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30米箱梁运输方案

XX省道海门绕城段工程XX标德海线（海二线）三德线S222省道施工便道0#

30米箱梁运输方案台处（全程约20KM详见附图1）。

一、编制说明对于运输路线上的几个交叉道口处理措施，首先是获得交警

1、工程概况部门的帮助，其次安排相应人员进行人员和车辆的组织工作。青龙

XX省道海门绕城段工程XX标青龙河、浒通河大桥、圩角河河桥箱梁运输主要注意以下道口：江海路--丝绸路口，需要利用丝绸路

大桥，上部结构设计均采用30米装配式后张法部分预应力组合箱梁，向江海路的右转弯车道，来进行左转（详见附图2）；三德线向常乐镇方

先简支后连续结构。本项目在XXX镇三河村境内设置箱梁集中预制场，向道路的交叉口，右转弯半径不够，考虑利用对面来车方向左转转弯车

梁板在预制场集中预制完成后，通过运梁车运至大桥现场进行安装。道（详见附图3）；运梁车使出青龙河桥后进入常乐镇第一个交叉口，左

根据本项目施行性总体施工组织设计以及项目总体计划安转弯半径不够，左转弯时考虑利用对面来车方向右转弯车道（详见附图4）。

排，青龙河大桥箱梁运输采用斯太尔运梁车（2*80吨）运输、青龙河大桥本次安装考虑台背填土因素制约，不能采用架桥

JQG150-40A3步履式架桥机安装。结合现场的实际情况，青龙河大桥：机尾部喂梁，采用由第一跨、第二跨箱梁垂直提升箱梁喂入架桥机

从0#台向13#台方向逐孔安装。的方法施工。

2、箱梁运输车及箱梁情况2、编制范围

箱梁的运输是本项目重要的控制节点，鉴于本工程中的预制336省道海门绕城段工程S336HM-QL1标青龙河大桥30米预

梁的长度为30m,箱梁高度1.6m，箱梁宽的为2.4m173;2.85m,(均较制箱梁的运输。

大，预制箱梁长30m，梁高1.6m，腹板厚18cm，顶底板厚18cm，单片箱3、总体施工进度计划安排

梁最大重量超过96t，车全长32m（包括箱梁长度），总宽度为2.9m，总青龙河桥：2022年7月20日-2022年8月18日（考虑每

高度为3.0m。总质量108t，总轴数5轴。天安装2-4片，按照30天计划）

3、青龙河大桥运梁行驶路线：二、箱梁运输方案

箱梁预制场海门码头区道路丝绸路江海路1、梁场出梁

学海无涯，书山有路

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梁场起吊箱梁采用龙门吊起梁，梁体吊起后将运梁车后半部预制箱梁重量表(KN)

分用人工推入梁下，将梁体一端放在运梁车托架上，并对其进行

临时固定。后半部分临时加固好后将运梁车前半部分徐徐落在托架⑵、对于运梁车进入龙门架装卸范围的道路，进行加填，主

上，待箱梁放稳后方可取掉起吊钢丝绳。箱梁放置好后对箱梁前后两端要是按照满足载梁以后的转弯半径需要。对车辆各部分性能情况进

进行绑扎加固，箱梁在运梁车托架上的位置应与箱梁的支座中心线重合，行检查，确保车辆性能正常、稳定；对驾驶员进行安全教育，运梁拖车

防止箱梁悬挑部分过多在运梁过程中引起顶板出现裂纹。采用钢丝绳捆运输时时速应控制