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创建绿色货运配送示范城市工作方案--第1页
创建绿色货运配送示范城市工作方案
为认真贯彻落实加快交通强国建设决策部署,深入推进供给侧结
构性改革,降低实体经济成本,更好地服务经济社会发展和居民生活
需要,加快推进城市绿色货运配送示范工程创建工作,根据《关于公
布第二批城市绿色货运配送示范工程创建城市的通知》要求,结合高
质量发展要求,特制定本方案。
一、总体要求
(一)指导思想
以高质量发展为根本要求,以构建“绿色高效环保、有效缓解城
市拥堵、促进物流业降本增效”的城市绿色货运配送体系为总目标,
以打造“干支仓配一体”三级城市配送网络为核心载体,以新能源运
输装备推广应用为主攻方向,以城市共同配送信息服务平台为重要支
撑,以优化城市配送车辆管控政策为通行保障,以创新高效运输组织
模式为降本突破口,打造“城市货运配送体系”的“绿色”升级版,
建设绿色货运配送示范城市。
(二)工作原则
1.坚持市场运作。充分发挥市场在资源配置中的决定性作用,支
持鼓励商贸流通企业创新发展;发挥在规划、标准、规范等方面的作
用,营造公平、有序的市场发展环境。
创建绿色货运配送示范城市工作方案--第1页
创建绿色货运配送示范城市工作方案--第2页
2.坚持协同推进。加强各部门协同配合,完善城市货运配送管理
体制机制,共同推进货运配送规范、有序、绿色、高效发展。
3.坚持统筹规划。统筹规划物流配送基础设施,合理布局城市三
级配送网络体系,重点推进城市共同配送、冷链专业配送、快递末端
配送等领域示范项目建设,加快构建城市配送物流公共信息平台,引
领行业健康发展和信息互联互通。
4.坚持技术支撑。建设城市绿色货运配送服务平台,加强配送企
业日常和服务质量考核,提高货运配送公共服务质量,提升货运配送
运行效率和管理水平。
(三)坚持提质增效。加快物流配送车辆结构调整及新能源车辆
应用更新,降低物流配送总体能耗和污染物排放水平,推进物流装备
标准化建设,提升物流社会化和集约化水平,降低物流配送总成本,
实现资源高效利用和城市绿色发展。
(三)工作目标
培育一批运作高效、服务规范的城市绿色货运配送企业,支持一
批绿色低碳、循环共用的物流运输装备运营服务平台,建设一批集约
智能、功能完善的城市货运配送枢纽,发展一批衔接顺畅、资源共享
的城市配送新模式,到2025年实现城市绿色货运示范企业较创建初
期车辆平均日单车行驶里程提高20%、吨公里运输成本降低10%、
周转量能耗降低3%,建成功能健全、资源集约、协同共享的城市绿
色货运配送公共信息服务平台,形成以干支衔接型物流园区、公共配
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送中心、末端配送站为支撑的城市货运配送三级网络体系,打造15
分钟内完成城市配送“最后一公里”、30分钟内实现干线运输与城市
配送高效衔接、60分钟内实现相邻城市互联互通的城市高效配送圈。
二、主要任务
(一)优化城市货运配送节点网络布局
1.推进干支衔接型货运枢纽建设。结合产业布局和物流空间布局,
建设3个以上干支衔接型枢纽,服务区域间甩挂运输、多式联运、仓
储集散等物流服务需求,形成铁路、航空、公路等多种干线运输方式
与城市配送之间的快速衔接。
2.推进公共配送中心建设。充分匹配全市生产、生活资料配送需
求,大力发展“多用户共同配送”模式,布局建设5个以上公共配
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