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2024年中考地理二轮复习专题特训
专题八交通;一、选择题:在每小题给出的四个选项中,只有一项是符
合题目要求的。
国家邮政局监测数据显示,截至2023年5月4日,全国快递
业务量达400亿件,比2019年提前了128天,比2022年提前了24
天。为做好假期寄递服务,2023年“五一”期间全国400万名快递
员坚守岗位,穿梭在大街小巷。据此完成1~2题。;1.促使快递行业蓬勃发展的主要原因是(B);2.家住成都的一位市民网购了2千克辽宁丹东草莓,商家
运输草莓主要采用(A);天龙山公路是太原西山旅游公路的重要组成部分,全长30
千米,起点与终点的高低落差达350米,从高空俯瞰,整条公路
犹如一条巨龙盘旋在群山之间,被誉为“云端上的公路”。图1是
天龙山公路“网红三层高架桥”照片。据此完成3~5题。;3.制约当地交通发展的主要自然因素是(A);4.“网红三层高架桥”的诞生主要是为了(D);【题4解析】由材料可知,该公路由起点到终点的落差大,通过三层高架桥的形式,可以极大限度降低公路坡度,高架桥盘旋上升,使道路坡度减小,有利于车辆通过,D正确;三层高架会增加建设成本,A错误;先进的技术是交通建设的保障而不是目的,B错误;保护生态环境只需要架空即可,不需要三层,C错误。故选D。;5.修建天龙山公路的主要目的是(A);2022年3月18日,广湛高铁工程施工进入湛江湾海底隧道修
建部分,开启“穿海”之旅。图2是广湛高铁线路示意图。据此完
成6~7题。;6.广湛高铁采用隧道方式穿越湛江湾,主要是为了
(B)
①方便海上船只通行 ②避免强台风影响
③观看海底景观
④节省投资成本;7.下列关于广湛高铁建设意义的叙述,错误的是
(A);云南省昭通市盐津县豆沙镇从空中俯瞰,关河水道、内昆
铁路、G247公路(国道)、五尺道(古道)和渝昆高速公路“五
道并行”。图3是豆沙镇“五道并行”景观图。据此完成8~10题。;8.导致豆沙镇“五道并行”格局形成的主导因素是
(B);9.近年来,关河水运使用率不断下降,主要原因是水运
(A);10.当地新鲜山货需外运至附近城市时应选择(B);过去,山区公路多为“之”字形盘山公路。现在,兴建高速
公路则是逢山开道,遇沟建桥,尽量取最短距离(如图4)。据
此完成11~12题。;11.早期山区公路选线多为“之”字形,主要是考虑
(C);12.现在在山区兴建高速公路不呈“之”字形,其主要原因
有(A)
①经济实力的增强 ②汽车性能的改善
③科技水平的提高 ④节省投资;【题12解析】曾经的“之”字形是因为技术水平低,经济力量不足。现在山区兴建高速公路不呈“之”字形,逢山开道,遇沟建桥,尽量取最短距离是因为经济实力增强,科技水平提高,有能力架桥、开凿隧道,①③正确;与汽车性能无关,②错误;建隧道、架桥梁的投资不一定减少,甚至有可能增加,④错误。故选A。;通苏嘉甬高速铁路(以下简称“通甬高铁”)连接南通、苏
州、嘉兴、宁波四城。2023年3月,该铁路杭州湾跨海铁路桥正
式开工,预计5年的建设工期。
图5是长江三角洲部分区域高速
铁路分布图。据此完成13~14题。;13.杭州湾跨海铁路桥修建时需克服的不利自然条件有
(C)
①气候干旱多风沙
②潮汐作用强烈
③夏秋台风多发
④海水的腐蚀性较强;14.未来构建覆盖更广的长江三角洲全域高铁网,其主要
目的是(D);匈塞铁路始建于19世纪末,是一条老旧的单轨铁路。连接
匈牙利首都和塞尔维亚首都,沿线地形以平原为主。匈塞铁路
由于设备落后,线路老化严重,运行时
速只有40千米,一度被认为是欧洲最慢
的火车,中国某公司将把该铁路升级改
造为电气化客货混线双轨铁路。该铁路
改造完成后,两国首都之间的运行时间
将从目前的8小时缩短至3小时以内。图
6是匈塞铁路线路示意图。据此完成15~
17题。;15.匈塞铁路一度被认为是欧洲最慢的火车,主要是因为
(D);16.匈塞铁路的改造升级有助于(C);【题16解析】匈塞铁路连接匈牙利首都和塞尔维亚首都,并没有和海港相连,因此没有为两国增加新的出海通道,A错误;此次只是把该铁路升级改造,而没有增加新的通道,B错误;该铁路改造完成后,两国首都之间的运行时间将从目前的8小时缩短至3小时内,因此可以提高铁路的运输效率,带动沿线物流业的发展,C正确;可以更好地促进沿线地区经济发展,但不一定能缩小区域经济发展差异,D错误。故选C。;17.匈牙利和塞尔维亚选择中国的公司对该铁路进行升
级,最主要是因为我国(B);改革开放以来,我国交通运输发展突飞猛进,一方面基础
设施建设位居世界前列,主要表现在现代化的高速铁路网、四
通八达的高速公路网、超
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