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STS齿形谐波传动啮合理论与设计研究的开题报告

题目：STS齿形谐波传动啮合理论与设计研究

研究背景和意义：

传动系统是机械传动的重要组成部分，其性能对机械设备的稳定性、

可靠性和使用寿命有重要影响。而齿形谐波传动作为一种新型高效传动

方式，其应用领域广泛，包括机床、汽车、飞机等。齿形谐波传动具有

重量轻、体积小、工作稳定等优点，但是其理论和设计尚存在很多问题

需要解决。

因此，本研究旨在探究STS齿形谐波传动啮合理论与设计，以提高

齿形谐波传动的传动效率和性能，解决现有技术中存在的问题。

研究内容和方法：

本研究将采用文献研究和数值模拟相结合的方法，具体研究内容如

下：

1.分析齿形谐波传动的原理和特点，探究STS齿形谐波传动的工作

机理。

2.对STS齿形谐波传动的啮合过程进行分析和研究，建立数学模型。

3.基于有限元分析方法，对STS齿形谐波传动的啮合过程进行模拟

和仿真，探究其工作机理和传动效率。

4.根据模拟和仿真结果，提出优化设计方案，改进STS齿形谐波传

动传动效率和性能。

预期成果和意义：

通过对STS齿形谐波传动啮合理论与设计的研究，可以得到以下预

期成果和意义：

1.理解齿形谐波传动的原理和特点，深入掌握STS齿形谐波传动的

工作机理。

2.建立数学模型，能够对STS齿形谐波传动的啮合过程进行分析和

研究，并探究其传动效率。

3.采用数值模拟方法，对STS齿形谐波传动的啮合过程进行模拟和

仿真，探究其工作机理和传动效率。

4.提出优化设计方案，改进STS齿形谐波传动传动效率和性能。

5.为今后STS齿形谐波传动的发展和应用提供理论和技术基础。

参考文献：

[1]庞大伟.齿形谐波传动.北京:机械工业出版社,2016.

[2]李小玲,张伟波.STS齿形谐波减速器的设计.机电工程,2018,

(02):14-16.

[3]王峰,樊李峰,刘晓丹.用有限元法分析齿形谐波减速器啮合性能.

塑料工业,2017,(03):104-106.