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High,唰levelinterview南端访谈

两业联动

抓住物流的本源

一一专访中国物流与采购联合会常务副会长、中国物流学会会长何黎明

·文/;本刊记者李静宇贾锦珠

一。巳。

在.~窟E战j足tt:.肉附伽4业k眠动.制i班r.H收r.延1闺际会融危机对4我址罔的实体经

传榄F牛t产H式.战梓f门1身4收k好槐槌.焦巾企且此k瓮到影响,继而波z及k到赘个制选

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配什刷j1!业产业升级的过院巾~~r.HJ~对我国的不利影响,国家出台了进一

ce--的发腿。步扩大内需、促进经济增长的十项措

施,以及有史以来规模最大的四万亿

元人民币的经济剌激计划,今年上半

年又陆续推出了十大产.:lk调整和振兴规划ο

令国内物流界人士为之欢欣鼓舞的是,物流产业入选十大振兴产业,产业重

〉。

要性上升到国家战略的新层次。相关人士认为,国家出台物流业调整和振兴规划,

既有促进物流业自身发展和产业调整升级的需姿,是1重要的方面还在于物流业的

发展对制造止的巨大拉动作用。

其实,制造业与物流.:lk两.:lI!.联动已非新鲜话题。早在2007年,阁家或改委、

CO

中因物流与采购联合会与上海市政府就曾经组织召开过制造业与物流.:lk联动大

会来椎动此事。对两业联动的倡导与椎介史是被列为中因物流与采购联合会

2∞9年的重点工作之…ο但在市场的具体运行中,两业联动究竟是一种什么现

状?存在哪些问题?在我国经济结构调整和产业转型的爱妥时期,制造业与物流业

2

应,怎样共同努力、放眼永来、形成合力、共渡难关?为此,本刊记者就此话题特别采

访了中阁物流与采购联合会常务创会长、中国物流学会会长何黎明,请他为我们

会曲解析两.:lI!.联动中的是非曲直并给t!l答我。

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