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基于云平台的充电桩管理系统研究及应用

摘要：为有效地预测接触网绝缘子污秽水平，新能源汽车是未来汽车行业的发展

方向，目前国内外主要的研究方向是电力汽车。在拥有零污染零噪音优点的同时，

电力汽车的续航方式仍在探索之中。本文着重介绍了充电桩充电与服务云平台相

结合的服务方式，在充电问题得到解决之后，电力汽车的推广才将更加顺利。

关键词：电动汽车充电桩电动汽车服务云平台

引言

随着汽车普及程度的提高，汽车常规石化燃料使用所造成的污染也越来越

严重。目前，我国正在全力研究电动力汽车的研发与生产，面向国际，我国新能

源汽车起步早、发展快，当下严峻的环境问题已使此项发展成为了节能减排与改

善环境的必然趋势。电动汽车拥有零污染、零噪音、驾驶简单的优势，现已逐步

进入了人们的视野，同时，电动汽车无法长时间驾驶、充电环节繁琐等问题很大

程度地限制了其推广。目前，蓄电池是电动汽车动力的能量来源，但其体积大、

重量大、更换不方便。而电动汽车智能充电桩不仅能够有效解决电池的弊端，充

电不再受地点的限制，还能够及时对动力电池进行检查与修护，具备人性化的人

机交互界面和完善的通讯能力，将电动汽车的充电与云平台相结合，将会为用户

的使用增加的便利，使其高度智能化。

一、充电桩的应用原理

当下的电动车辆是以锂离子蓄电池为主要的能量来源，但并不能很好地进

行电池的监控和检验，长时间的使用很容易造成本体的损失，同时也对人们的生

命安定造成为一定的威胁。充电桩一般采用专用充电接口，与电动汽车的车载充

电机进行对联充电，可以通过投币、IC卡、手机支付等方式进行支付计费。可

分为交流充电桩和直流充电桩。交流充电桩采用三相四线380V输入，220V输

出，可定时充电，并在电充满之后自动断电，并采用触摸屏进行人机交。同时，

交流充电桩能通过IC查看是否成功充电，并有漏电保护器保证充电时的安稳。

二、充电桩现有的运营模式

政府引导模式：政府投资建设电动汽车充电站并且负责运营，引导与推动电

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动汽车的发展，并且对全国范围内的充电站进行统一规划和集约发展，有效减少

用户碰到因充电站所属不同，接口不同而导致无法充电的现象。

企业引导模式：企业引导占据了电动汽车市场的主体，在充分保证资金投

入的前提下，运营效率与管理水平也有一定的优势。以特斯拉为例，特斯拉配置

设施时，主要倾向于家庭充电桩，并以目的地充电桩和超等充电站为辅，并用移

动充电器进行环节的补充为方案。这种模式的缺点是各个企业都有独立的充电解

决方案，管理和用户的使用会变得十分无序。

用户引导模式：私人资金建设充电桩，可根据自己的消费要求进行充电。该

模式虽然十分效率高，使充电桩和用户充分对接，但个人需要负担高额的资金费

用，也会造成同一地区充电桩的密集集中与浪费，利用率低下。

混合模式：混合模式由政府和企业共同参与，有效地解决了政府运营资金不

足和企业的管理运营盲目性与无序性的问题。目前的市场上已有企业与镇府的相

互配合，这种运营模式正在扎实迈进。

集资模式：集资模式整合了企业、社会以及政府等多方面的资源，同时与互

联网等手段进行联系，使充电过程更加智能化。例如星星充电，他们的场地资金

由集资而来，并在提供场地上免费建设充电桩，同时开设平台集资和投资集资。