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航空物流管理论文(2)

航空物流管理论文篇二

我国航空物流发展研究

[摘要]随着中国贸易政策和中国物流政策的变化，航空物流在中

国发展迅速。航空物流高速发展，为中国本土航空物流企业带来了新

的市场发展机遇的同时，也带来了来自市场行业环境变化、客户需求

水平提高、竞争对手增加的挑战。面对新的市场机遇和挑战，研究中

国航空物流的发展历史、发展现状和发展趋势对航空物流企业，特别

是中国本土航空物流企业的未来发展至关重要。

[关键词]航空物流研究

机场建设投资主体有民航投资、地方政府、民航总局与地方政府

合资、地方航空公司以及多方控股(包括外资)，基于有无航班对一个城

市与地区的重要性，各地都对机场建设方面空前重视，所以当前是发

展机场物流的一个黄金时期。改革开放为我国机场业发展带来巨大机

遇，：“八五”期间，我国共完成43个机场的建设，“九五”期间计

划建设机场53个，其中包括重点建设40个中心城市机场，我国目前

已拥有一百五十多个规模不等的机场，已形成一定密集度的航空网络。

一、我国机场物流现状

目前，我国机场的货运业务仍停留在传统的地面处理、装卸和仓

储业务上，业务单一分散，与现代物流服务的功能相距甚远，无法满

足货主企业对物流的要求。其它要求更高的物流相关服务，例如货物

在途信息的跟踪查询，货物的场到门服务等，目前国内绝大多数机场

不能提供。因此如何对我国机场的整体资源进行整合与提升尤为重要。

机场航空物流的发展与机场所在地的经济发展呈相辅相成关系，

对带动当地产业结构升级有促进作用。因此，根据当地经济发展的要

求建设好机场的软、硬件设施显得尤为重要。此外，根据航空货运业

发达国家的情况，机场附近往往聚集大量高科技企业的产品配送、组

装中心，这是因为高科技产品因附加值高、产品更新换代速度快等特

点而对航空运输有巨大需求。许多全球性的制造商都希望在投资所在

地的机场设施建立起供应链系统，并把此作为判断投资环境优良与否

的一项重要指标。因此，对于我国一些有大量跨国企业的城市来说，

都面临着这样的一个问题，即如何提供较大规模，具有较高效率的物

流枢纽来适应当前国际贸易和物流业的形势需要，以成为制造商和分

销商的重要基地。许多走在发展前列的城市、地区都把发展高科技产

业与现代物流作为未来的经济支柱。对国内这些机场来说，定位好其

航空物流战略非常重要。

二、航空物流的运作特征

航空物流具有快速、安全、准时特点，同时又有分区域制定统一

费率，按照不同重量等级、不同货物制定不同费率的特点。航空物流

按照运输性质分为国内航空物流和国际航空物流;按照运输货物特征分

为普通货物和特种货物运输;按照运输组织形式可以分为班机运输、包

机运输、集中托运、联合运输和航空快递等几种运输组织形式。由于

航空物流受到时间、空间、运输工具和天气环境的限制，为了保证航

空物流顺利进行，航空物流运作流程相对于其他物流形式要更加复杂。

航空物流进口操作流程(以门到门为例)主要由在发货人处卡车提货、

始发港机场交货清关装运、飞机运输、目的港机场卸货清关放行、卡

车送货收货人签收等五个步骤。在这五个步骤中，信息流转最重要，

为了保证航空物流具有快速、安全、准时的特点，必须做好航空物流

进口全程信息顺畅流转：

(1)提货：航空物流海外公司在收到航空物流国内公司的发货指令

后，立即联系发货人按时交货。发货人根据运输指令作好交货各项准

备，航空物流海

外公司仔细核查并提取正确的货物。

(2)发货预通知：航空物流海外公司根据货物明细预定舱位，并在

接到货物和清关文件后及时办理清关手续，并安排货物装运预定航班，

航空物流海外公司将“发货预通知”发送航空物流国内公司和收、发

货人。

(3)运输信息：航空物流海外公司应适时更新货物在飞行中的运输

信息给航空物流国内公司和收、发货人。信息主要包括:主、分单及航

班起飞、到港时间，随机的商业文件等。航空物流国内公司及时与收

货人沟通，联系收货人准备进口清关所需文件，准备清关。

(4)到货通知：航空物流国内公司在目的港接到货物后，应及时通

知收、发货人和航空物流海外公司，及时安排货物进口清关。

(5)送货：货物在海关放行后，航空物流国内公司应及时通知收货

人并将货物及时运到收货人指定的仓库。

可以看到，在航空物流运输中，航空物流公司处于管控中心的位

置，在航空物流全过程中担当