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车队工作计划合集10篇

车队工作计划篇1

一、履行职责

每月对驾驶员开展一次防事故注安全常识教育。

二、加强对车辆修理和保养管理工作，提高维修和保养质量、减少公司对

车队的维修经费，例如：

1、做好与修理厂的沟通，在维修价格方面综合市场价格进行固定维修价格。

2、在内，川AZ479A、川AH0802Z两车保养都定在4S店保养，并开出二保

单，车队人员都可以做季度审和年度审工作。

3、车辆维修方面，车队队员能自行维修的就自行维修，如需购买材料报队

长处理，车辆维修超过1000元由车队队长报总经理审批。

4、建议公司对每辆货车安装GPS以便查询车辆信息和人员位置。

三、强化车队工作效率

1、为了提高工作效率和服务质量，让车队人员统一思想、增强服务意识、

识大体、顾大局、责任心强，结合实际情况积极与有关部门沟通。

2、对于日常工作发现问题必须及时与相关部门沟通，并作出相应应急方案。

3、为了提高发货效率和减少开支，根据以往的发货经验由一

些固定物流公司发货。大批货物未规定物流公司的统一到新都传化物流基地

发货，并索要国家规定发票。

4、强化车队人员责任心，要有理有据按顺序的做好每一件事情。要做到一

件事情负责到底的心态来完成。

周云明

4月12日

车队工作计划篇2

为了应对当前国际金融危机的蔓延趋势，按照我厂领导的工作安排，结合具

体工作实际，度我办将从制度管理、油料消耗、维修保养、安全培训等几个方面

进行深化创新，为我办各项工作的开展提供强有力的思想、组织、制度和能力保

证，充分做到未雨绸缪。现拟定车辆管理办公室工作计划如下：

一、优化管理

我办将在原有制度管理的基础上进一步加大实施力度，主要从以下几方面入

手：

1、车辆调度

坚持“分清主次、把握缓急、合理调度、严格把关、严格控制”的原则，维

持公平、公正、尊重客观实际，保障生产正常运行。办公用车服务标准要高，驾

驶员必须严格执行调度安排，如有异议，当时保留，事后再谈。

2、签到制度

实行内部上班签到制度。正常上班时所有人员必须本人签到，夜间值勤的驾

驶员可推迟签到，无故不签者按旷工论处。

3、请消假制度

严格履行请消假制度，当日临时请假，只做记录，不写假条。请假在一日以

上者必须填写请假条，经主任批准后，方可离开，并按请假期限按期归队。否则

一律按旷工论处，请假人员有权建议顶班驾驶员。

4、车辆停放制度

出勤车辆任务完成后，不论什么时间一律停放在指挥部大院，各采区车辆停

放在所属采区，不允许驾驶员私自将车辆长时间停放在饭店、街道、娱乐场所。

申请在外修理、清洗的车辆，完工后必须立刻返回待命。一经发现无故在外停留

或故意拖延时间，严肃处理。

5、出车制度

接到出车任务的驾驶员必须在10分钟之内尽快到车辆管理办公室或申请单

位报到。如超时延误工作，科室反映强烈，严肃处理。

二、控制燃油消耗和轮胎更换

按照采油厂节能降耗的总体要求，我办将在__年度进一步加大节油和材料消

耗工作。

在油料消耗方面，我办将严格按照不同车辆百公里规定的油耗以及轮胎磨损

程度进行评估、评比。

1、油料消耗考核

①节：(百公里定额—百公里实际消耗)×油价×20%

②超：(百公里实际消耗—百公里定额)×油价×40%

奖罚从驾驶员工资中按月扣除。

2、更换轮胎考核

①节：(轮胎价格÷标准里程×实际里程-轮胎价格)×20%

②超：(轮胎价格-轮胎价格÷标准里程×实际里程)×40%

奖罚从驾驶员工资中扣除。

三、维修保养和材料消耗

我办将在__年度严格规范并加强对车辆材料消耗和领用制度的管理。

车辆需要维修时，首先由驾驶员提出申请，说明维修内容，所需材料及技术

人员现场鉴定属实后，开出《维修通知单》及《材料领料单》。在车辆配件消耗

方面，设立专人专车用料登记册，明细所用配件具体情况，每月月底汇总存档、

并交动力装备科备档一份。为了进一步节约用料消耗，我办将严格把关，主要在

机油更换方面(无特殊情况)5000公里一换，第一次2桶、第二次1桶、同时根

据季节变化，夏季如玻璃液等消耗品则不予领取，一律使用