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土石混填路基实验段总结报告--第1页
土石混填路基试验段总结报告
一、工程概括
梅县三角至大埔三河高速公路第四合同段起止桩号为
K15+940~K23+520，起于西阳，终于丙村镇，全长7.58Km，本
次土石混填试验路段起止桩号为：K21+200~K21+340，试验路段
长140米。为确保路基施工优质、按期完成，避免因盲目施工而
给工程带来重大损失，我部根据《公路路基施工技术规范》的规
定选择部分路段作为试验路段，为今后路基大面积施工提供科学
根据。
二、试验目的、要求
通过试验总结土石混填路基填筑参数（能达到最大干密度的
松铺厚度、压实系数、沉降差、碾压遍数及碾压速度、压实机械
配备方式），作为施工的依据，指导土石混填路基填筑施工。
三、试验路段的选址
根据路基填筑材料的调运等情况，拟定K21+200~K21+340
地段为填土路堤试验路段；该段路基全长140米，路基设计宽度
为24.5米，原地面为已填筑62层土的路基。根据本段路基实际
情况及试验结果，选定K20+700处路基挖方（利用方）为填料，
其填料为坡残积粉质粘土、褐红色层状砂岩，石料含量占总质量
3
48.6%；最大干密度为1.96g/cm最佳含水量为10.3%。
四、施工准备
1、组织施工技术人员熟悉设计文件和图纸，了解各种施
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土石混填路基实验段总结报告--第1页
土石混填路基实验段总结报告--第2页
工规范，进行现场核对及施工调查，进行技术交底，明确试验目
的和施工方法。
2、进行施工放样测量，放出路基中桩、边桩、测量填土
前填筑标高，放出路基宽度并根据自卸汽车装土方量、填土厚度
和填土面积用消石灰画出方格网线，确定填土方量。
3、对各类施工机械人员进行培训，熟悉操作规程、技术要求、
施工方法以及注意事项，对参加试验有关人员进行详细的技术交
底和分工，使大家各司其责。
五、主要生产人员、设备、及试验仪器情况
1、人员组织
主要施工人员表
序号职务姓名
1项目副经理胡银河
2技术负责人清
3质检负责人吴先升
4测量负责人陈仲居
5测量员余永全
6试验负责人付发友
7试验员李仲强
8安全负责人王清臣
9施工负责人王东和
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