广东省渔业船员理论考试试卷渔船船艺与操纵.pdf

广东省渔业船员理论考试试卷

类别：海洋二级船长科目：渔船船艺与操纵

姓名：准考证号：成绩：

一、选择题（共100分）

1.(2分)载重线标志的作用有：①确定船舶干舷；②限制船舶的装载量；③确定船舶的总吨位；④保

证船舶具有足够的储备浮力。

A.①、②

B.①、②、③

C.①、②、④

D.①、②、③、④

载重线标志中“RQ（TF)”水平线段表示：

2.(2分)

A.夏季载重线

B.热带载重线

C.热带淡水载重线

D.淡水载重线

3.(2分)载重线圆圈的中心应位于：

A.船中以前1/4船长处

B.船中以后1/4船长处

C.船中处

D.船中略后

船舶在海上航行遇到风浪之后产生谐摇，为减轻横摇可采取的措施包括：Ⅰ调整船的横摇周期

4.(2分)

；Ⅱ调整吃水差；Ⅲ调整航速；Ⅳ调整航向。

A.Ⅰ～Ⅲ

B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

C.Ⅱ～Ⅳ

D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

船舶的纵摇周期与什么有关？

5.(2分)

A.船长

渔船船艺与操纵试卷第1页共10页

B.船宽

C.吃水

D.船首线形

6.(2分)船舶在风浪中固有横摇周期主要取决于：

A.船长

B.船宽

C.稳性高度

D.B+C

7.(2分)船舶在大风浪中航行，甲板上浪:

A.将会影响船舶稳定性，需适当加速航行

B.将不会影响船舶稳定性，需适当加速航行

C.将会影响船舶稳定性，需适当减速航行

D.将不会影响船舶稳定性，需适当减速航行

8.(2分)大风浪来临前的一般准备工作包括那些？Ⅰ确保水密；Ⅱ空船应适当压载；Ⅲ确保排水畅通；

Ⅳ加固绑扎活动物；Ⅴ做好应急准备。

A.Ⅰ～Ⅴ

B.Ⅰ～Ⅳ

C.Ⅱ～Ⅴ

D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅴ

9.(2分)船舶顶浪航行中，纵摇、垂荡和拍底严重时，为了减轻其造成的危害：

A.减速措施无效，转向措施有效

B.减速措施无效，转向措施无效

C.减速措施有效，转向措施有效

D.减速措施有效，转向措施无效

10.(2分)在北半球台风右半圆内，操纵船舶应该是：

A.左首顶风全速驶离

B.右尾迎风全速驶离

C.左尾迎风全速驶离

D.右首顶风全速驶离

11.(2分)当我船首撞入他船船体时，我船应：

A.立即停车

B.倒车退出

C.微速进车顶住

渔船船艺与操纵试卷第2页共10页

D.半速进车顶住

12.(2分)被他船撞入的船舶应：Ⅰ尽可能使本船停住，使破损处处于侧风以减少进水量；Ⅱ迅速关闭破

洞舱室及四周的水密门窗；Ⅲ进行排水及堵漏工作。

A.Ⅰ～Ⅲ

B.Ⅰ、Ⅱ

C.Ⅰ、Ⅲ

D.Ⅱ、Ⅲ

13.(2分)当我船船体被他船撞入时，我船应关闭水密门检查破损并报告船长，并尽可能：

A.加速以减小进水量，操船使破损处处于下风

B.停船以减小进水量，操船使破损处处于下风

C.加速以减小进水量，操船使破损处处于上风

D.停船以减小进水量，操船使破损处处于上风

14.(2分)船舶搁浅后，在情况不明时，应：

A.立即全速后退脱浅

B.开车使船尾转向深水保护车舵

C.操左右满舵并进车松动船体后再全速倒出

D.立即查明情况，然后再行动

15.(2分)风浪中救助落水人员时，应先驶向落水者的______，将______救生艇放下，从______靠拢落水

者。

A.上风；下风；上风

B