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装配实训报告范文

装配实训报告范文

装配实训报告范文第1篇

留意加强“双师”结构教学团队的建设，以确保高职《汽车制造与装配

技术》专业的专业教学力量；留意专业课程体系和教学模式的建设，有效

利用校内、外实训基地进行人才培育，通过“校企结合”的方式，让同学

真正到企业中实习，以提高同学的动手实践力量。对于高职《汽车制造与

装配技术》专业人才培育目标的制定，首先应结合汽车相关企业的岗位就

业现状，制定与之对应的专业人才培育目标；然后通过搜集资料和对相关

汽车企业的调研，了解相关汽车企业对人才的详细需求，即了解其对相关

工种的需求量。如上所列的工种，装配工对于企业来说很简单聘请到，且

人才来源广泛。对于企业来说，生产管理人才、专业技术人才是最缺乏的

人才。生产管理人才，需要有肯定的生产管理学问和力量，而专业技术人

才，也是需要把握肯定的专业力量。对这些人才的力量要求比较高，直接

从社会上聘请有肯定困难的，由于一般社会聘请到的人才多数都缺少阅历，

没有力量胜任这样的岗位。这就需要在一些有相应工作阅历，具有相应工

作力量的“校企结合”的学校进行聘请。这样的人才进入企业后很简单熟

识工作，由于力量较强，进展潜力自然比同等学历的同学大一些，这正是

企业所需要的。因此，企业所重视的并且需要的是具有肯定力量的人才。

二、高职《汽车制造与装配技术》专业人才培育目标的实现

高职《汽车制造与装配技术》专业培育目标是建立在岗位力量分析的基

础之上，通过专业课程教学与校内外实训来实现的。主要包括基础课程的

教学，核心课程的教学，校内实训和校外实训四个环节[4]。基础课程主

要包括：汽车机械基础；工程制图；汽车电工与电子技术基础。核心课程

包括：汽车装配工艺；汽车制造技术；汽车性能检测技术与设备汽车构造

与使用；汽车构造与检修；汽车总装技术。校内实训课程包括：钳工实训；

车工实训；机械加工实训；汽车装调基本技能实训。校外实训课程包括：

汽车底盘装调实训；汽车发动机装调实训；整车修理与保养实训；汽车总

装训练等。

三、高职《汽车制造与装配技术》专业人才主要培育项目简介

1）汽车总成及分总成装配、调试与检测：利用把握的汽车装配基本学

问，运用汽车装配的基本技能（螺栓螺母拆装力量、线束插接力量、胶管

联接力量、安装胶堵力量、打自攻钉力量等），按工艺文件要求，进行一

次内饰装调（线束、顶棚、空调总成、仪表板）、底盘装调（燃油箱、燃

油管与制动管的装配；前桥分装与装配；动力总成分装与装配；后桥分装

与装配；挡泥板、排气管装配；车轮装配）、二次内饰装调(平安带；座

椅；扶手、门护板、护板、车门爱护垫、装饰盖；平安气囊；副仪表板；

点烟器；继电器盖板；收放机；蓄电池；保险杠；空气滤淸器；制动液、

制冷剂、防冻液、洗涤液加注；前、后组合灯具装配、车门装调)、整车

检测与调整(整车综合电气系统检查；车轮定位参数检测与调整；前照灯

的检测与调整；制动与侧滑性)，完成汽车整车装配，合格下线。2）汽车

整车检测：汽车进线；外观检查及前轮定位工位检查、测量、分析、推断、

调试并记录检测结果；制动工位检测、分析、推断、调试并记录检测结果；

底盘测功工位检测、分析、推断、模拟道路试验并记录检测结果；需要去

修理车间修理或调试的项目驶往修理车间，合格驶往停车场。3）汽车车

身冲压：汽车掩盖件冲压过程：卷料入库，开卷，成型，修边冲孔，翻边，

整形，检验，装箱入库；汽车车架纵梁冲压过程：冲裁落料，成型，检验；

汽车车架横梁冲压过程：剪切下料，修边冲孔，压弯成型。4）汽车车身

焊接：使用熔化焊、压力焊和钎焊等焊接方法，将冲压零件在前结构线焊

接成发动机舱总成，进入下部线焊接成白车身下部总成，进入车身主焊线；

主焊分装线焊接成顶盖、围板总成，也进入车身主焊线；在车身主焊线上，

焊接成白车身骨架总成；在调整线上，焊接成白车身总成。5）汽车车身

涂装：白车身前处理，电泳，烘烤，PVC，中涂，烘烤，底色漆，晾干，

清漆，烘烤，修饰。6）生产方案编制：依据公司产品库存状况及成品销

售发货趋势、各成品库存上、下限结构，初步确需排产的生产品种及数量；

了解公司目前所库存的原料及包装材料的状态是否为完全可用状态，确定

可生产的品种及数量；车间设备运行状况及人力配置是否可以满意生产需

求；结合市场部、销售部信息及生产建议；各生产车间《标准产能表》。

7）设备管理：对新购设备组织相关部门验收，填写验收报告单，入库；

建立设备台帐；制定设备修理方案；编制年度设备修理检验更新改造方案

和月度设备购置方案。