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冬季驾驶员安全培训

第一篇：冬季驾驶员安全培训

冬季驾驶员安全行车教育培训

入冬以后，由于气候因素的影响，冬季极易发生交通安全事故，

给我们造成极大的人身和财产伤害。下面让我们一起学习一下如何应

对冬季气候给交通运输造成的安全隐患。

一、增强冬季安全行车意识。

冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低，环境复杂，对行车安全有较

大影响。驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识，加强冬季驾驶的知

识和技能的学习，做到防冻、防滑、防事故，掌握处理冬季驾驶车辆

行车过程中常见问题的方法

二、加强驾驶技能培训，安全行车应做到以下几点：

（1）启动汽车后要先预热，不要猛踏油门、不让发动机高速运转；

上车后应着重检查制动系统，行车时注意轻踩几脚制动，检验制动效

能。起步时保持柔和缓慢起步，减轻发动机负荷压力，并缓慢行驶让

轮胎逐步预热；

（2）遇到雾天，要及时打开雾灯，必要时开启大灯，大雾时应另

外打开双闪警示灯；

（3）雪天开车或通过结冰路面时，缓慢行驶，不随意超车，轻踏

油门，轻点刹车，慢打方向，把握“轻、柔、稳”的原则；（4）应注

意保持胎压正常。胎压过低，会使胎壁折曲度增大，低温条件下，易

使胎壁橡胶发生断裂；胎压过高，会使轮胎的抓地力降低，这对冰雪

天的行车尤为不利；

（5）行车制动时，要提前准备，柔和操作，并与减挡制动相结合；

冰雪路面尽量不踩刹车，要制动也要各种方法相结合，柔和操作；冬

季过弯时，要过大弯、缓过弯，尽量避开积水或冰雪；

三、要做好车辆的换季保养工作。

（1）对车辆制动、转向等系统及气路管道、水路管道、油路管道

等各部件进行全面检查保养，装备必要的防冻装置，及时更换防冻液，

按规定添加机油、齿轮油，要尽可能地加足，做到勤检查，勤补充；

（2）车辆电瓶多为铅酸蓄电池，在严寒环境里往往会因温度降低受冻

而降低功效，平时要多注意检查电瓶，启动车辆时，车辆打火启动声

音不像平时那么顺畅时，应尽快到公司指定的汽修厂进行检修；（4）

冬季要多注意天气变化，及时留意天气预报，遇上冰雪天气，应在出

车前安装轮胎防滑链，安装防滑链后，车辆时速不能超过每小时50公

里，并注意尽可能避免急加速或急刹车等情况；

通过本次安全培训，主要使驾驶员进一步强化安全意识，提高驾

驶技能，无论是从个人安全考虑还是从工作角度出发，都要小心谨慎、

胆大心细，都要沉着冷静，爱车如爱己。只有这样，才能开好车、服

好务、保安全，才能少出事、不出事、干成事。

第二篇：驾驶员安全培训

驾驶员安全教育培训内容和方法

一、引言

在影响交通安全的人、车、路各因素中，人是主体，是最主要的

因素。根据国内外交通事故成因分析，人为过失造成的事故占交通事

故总数的90％以上。造成人为过失的原因很多，有驾驶技术不良、车

辆机件失灵、行人突然横穿公路、道路条件不好、气候状况恶劣、交

通管理不善等。本人认为，最主要原因是由于机动车驾驶员安全生产

意识不强。安全生产意识强不强，直接关系能否安全生产。良好的安

全生产意识的养成，一方面靠驾驶员的自身学习，另一方面靠管理者

的教育培养。

运输安全生产，简单说，就是为了使运输过程在符合安全要求的

道路交通条件和工作秩序下进行，防止伤亡事故的发生、保障交通参

与者生命财产安全而采取的各种措施和活动。意识是人的头脑对于客

观物质世界的反映，是感觉、思维等各种心理过程的总和，驾驶员安

全生产意识（以下称安全意识），就是驾驶员在运输过程中，通过对

各种交通因素的感知，在头脑里自觉反映而采取的以确保安全为主的

各种操作和措施。安全教育的目的，就是要最大限度的培养驾驶员的

这种自觉反应意识。

二、驾驶员安全教育的主要内容

安全工作要年年讲、月月讲、天天讲。基于提高驾驶员安全意识，

预防和减少事故的目的，完全靠驾驶员的自觉是不够的，必须要开展

一些强制性的安全教育活动，对于企业来说，驾驶员安全教育活动要

形成长效机制。驾驶员安全教育要教育些什么呢？我认为，应包括法

律法规和企业规章制度教育、职业道德教育和汽车结构原理、性能、

驾驶技术教育。

1.安全生产法律法规和企业安全管理规章制度教育

国家制定的法律法规代表国家意志，是为维护交通秩序，预防和

减少交通事故，保护人身财产安全而制定的，是对驾驶员最基本、最

起码的约束和要求，驾驶员必须无条件遵守。