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附录A货物组装
承运人的货物组装要求应包括但不限于:
A.1集装器重心限制
有关内容应致力于如何保持组装后集装器的重心在相应的
纵向、横向、立向限制范围之内。承运人在制定这些内容时应考
虑以下原则:
A.1.1将更坚固、更重、更大的货物放在底部,并沿底板的
长、宽方向均匀摆放。
A.1.2将更小、更轻、易碎的货件放在顶部,并从中心开始
沿集装器的长、宽方向均匀摆放。
A.1.3当已装载的货物不能填满集装器时,应把货物摆放平
整。
Λ.1.4在可行的情况下,将小货件交错叠压摆放。
A.2集装器内的空隙
为了将集装器内货物之间的空隙尽量减小,承运人应根据具
体情况考虑采取下列措施:
A.2.1当集装器未装满时将集装器内货物固定。
A.2.2使用垫料填充空隙。
A.3组装货物轮廓
承运人在使用集装板与网套组合件、集装板与系留带组合件
或其他限动方法与装置时,应解决组装货外形与飞机货舱内部空
间的匹配问题。承运人还应考虑可能影响组装货外形具体匹配形
式的一些运行条件。例如为了接近某种特殊货物装载位置,需要
在货舱内留出一条通道。
A.4集装器挂牌
承运人应规定挂牌的制作与使用,以便识别承运人航空器上
装载的集装器,特别是要考虑使用集装板与网具组件或集装板与
系留带组件的情况,因为这种情况下组件上的挂牌通常不太容易
被看到。如使用电子挂牌,承运人应提出相应的电子挂牌的要求。
A.5集装器重量限制
承运人应规定相应的内容,以确保货物重量不会超过集装器
制造商给出的最大毛重和(单位)面积载荷限制。
A.6可用性检查
手册内容应包括在使用前如何对集装器和其他固定设备的
破损情况进行检查,以及如何实施操作检查以确保设备没有超过
破损限制的损坏情况,如果在使用中发现固定装置失效,提供处
理方法。
A.7集装箱部件的紧固
承运人的手册应说明,在组装完货物后,完全封闭集装箱和
锁定集装箱网具、帘、硬质门、软质门的正确方法。
A.8网套在集装板的固定
承运人的手册应给出,在组装完货物后,如何将网套正确地
固定在集装板上的方法。
A.9散货拖斗的组装
承运人的手册应给出组装散货拖斗的标准。例如组装的高
度、铺设防雨塑料布的条件、制作和放置挂牌的标准等。
A.10集装器上防水材料的使用
承运人的手册应给出防水材料(如塑料布)的使用方法。
附录B机坪装卸
承运人的机坪装卸要求应包括但不限于:
B.1尾撑(如适用)
如果承运人需要使用尾撑装置以防止飞机在装卸货物作业
过程中向尾部倾覆,则手册中应包括使用尾撑时的作业标准。
B.2防止机尾倾覆
手册应给出在装卸期间确保飞机不会向尾部倾覆的方法(例
如,装机和卸机的顺序、或将前起落架系留等)。对于全货机,
特别是需要倒舱的过站航班,程序应给出压舱的方法。
B.3货舱门、防撞隔离网和烟雾隔离障
手册应给出使用各种货舱门、防撞隔离网和烟雾隔离障的正
确使用方法。
B.4飞机地板和集装器底板的载荷限制
如果承运人将货物直接放在飞机的地板上,则手册应给出飞
机地板的载荷限制,这些限制为面积载荷或线性载荷限制。如果
集装器制造商提供了集装器底板的载荷限制,那么手册中也应考
虑这一限制。此外,手册中还应考虑在货物产生的载荷超过这些
限制情况下,分散该货物重量的方法。
B.5飞机的重量限制
手册应考虑飞机的货位、地板、分区和货舱的重量限制,以及
确保操作人员不会突破这些限制的措施。
B.6飞机重心范围的限制
手册应考虑飞机重心范围的限制,以及货位的纵向、横向和
立向的重心限制,还应考虑确保操作人员不会突破这些限制的措
施。
B.7货物接近通道
手册应规定建立货机主货舱货物接近通道的方法,以便机组
人员在飞行中能够接近那些需要接近的货物,例如某种危险品或
活体动物。
B.8防止飞机损坏
手册应提供相应的措施,飞机货舱应标注高度警示线,以确
保
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