TOD模式对新城空间形态组织的影响研究——以北京市重点新城为例的开题报告.pdfVIP

TOD模式对新城空间形态组织的影响研究——以北

京市重点新城为例的开题报告

1.研究背景

近年来，随着城市化进程的加速和人口的快速增长，新城的建设成

为了各级政府和城市规划部门的重要任务。然而，在新城的规划和建设

过程中，如何科学地组织空间形态，如何满足人们的生产、生活和文化

需求，是摆在我们面前的一大难题。

针对这一问题，一种新的城市规划和建设理念被提出——统一规划、

分步实施、逐步完善，即“TOD（TransitOrientedDevelopment）”模

式。该模式是在城市轨道交通系统的基础上，以交通枢纽站点为中心，

以人为本，通过有效的空间组织，实现城市空间的高效利用和优化。

2.研究意义

TOD模式的出现为新城的可持续发展带来了新的思路。通过合理的

空间组织和交通规划，可以有效地解决新城中人口流动、交通拥堵等问

题，提高城市的可达性和人居环境。

本研究将以北京市重点新城为例，对TOD模式对新城空间形态组织

的影响进行探讨，旨在为新城规划和建设提供科学可行的思路和方法，

为城市的可持续发展贡献力量。

3.研究内容

本研究将从以下几个方面展开：

1）探讨TOD模式的理论基础和主要特征；

2）梳理北京市重点新城的发展历程和空间布局特点；

3）基于环评报告和城市规划文件，分析北京市重点新城的交通状况

和人口特征；

4）以几个typology区域为代表，分析各区域TODE模式在不同区

域应用的不同效果及优化建议；

5）选取众筹或其他公众平台针对该区域TOD发展[互动活动-常

规站点和公交站点周围的城市广场设计]的独创性的设计，并分析改进

建议的实施效果。

4.研究方法

本研究将采用资料法、实地勘测法和问卷调查法相结合的方法进行

研究。通过收集相关资料、实地调查和问卷调查，获取新城中的各类数

据和信息，并进行分析和比较，以探讨TOD模式对新城空间形态组织的

影响。

5.预期成果

本研究将深度探讨TOD模式在新城空间形态组织中的应用，为新城

规划和建设中的实际问题提供参考和指导，具有较高的现实意义和应用

价值。