感动中国2022陈清泉事迹+颁奖词+时评+练习-高考语文二轮复习.pdfVIP

“感动中国2022”

陈清泉事迹+颁奖词+时评+练习

一、人物事迹：

情系祖国心怀桑梓陈清泉

陈清泉，中国香港第一位中国工程院院士。1982年，在香港任教的他预判出电动汽

车的发展前景，以此为研究方向，希望帮助祖国抓住机遇。他创造性地把汽车、电机、

控制等技术融合到一起，形成一门全新学科。幼时经历动荡的他，渴望为祖国贡献力量，

“是光荣的”！

二、颁奖词：

陈清泉颁奖辞：

汽车曾经改变世界，而你要改变汽车，中国制造今天车辙遍布世界，你是先行者，

你是领航员，在新能源的赛道上，驰骋了四十多年，如今你和祖国正在超车。

二、精彩时评：

科学家没有退休

陈清泉的英文名叫C.C.Chan，他曾向传媒解释，这三个C是Connected（链接）、Coordinated

（协调）、Collaborated（合作）。自小受多国文化熏陶、求学于中国内地、扬名于香港和

世界的经历，让陈清泉长期以来积极奔走于内地、香港以及海外之间，在政府、学界、产业

界间发挥着“纽带”和“桥梁”的角色。

很长一段时间，陈清泉每年都要花一部分时间，轮流到世界各地讲学，参加和主持一些国际

会议，在科学界见识、人脉甚广。2017年，他联合众多世界级院士，共建清泉国际院士科创

中心，致力于打造一个全球科技创新生态圈。

国际院士科创中心的创办参考了奥林匹克的理念。《奥林匹克宪章》指出，奥林匹克精神就

是相互了解、友谊、团结和公平竞争的精神。“竞争是良性的竞争，这个道理也可以用到科

技上，全世界的科学家都有着同样的目标，也是科学家的使命，就是把自然界的规律找出来，

造福全人类。”

国际院士科创中心最早落于北京未来科技城，随后在土耳其、韩国、德国、以色列、加拿大

等地相继成立多个国际科创中心，日本、英国等地也正在筹建之中。

中心集成了陈清泉的诸多科创理念——创新驱动、跨界融合、科技强国，多学科技术交叉创

新、多产业商业模式互补创新、多层次立体研发体制创新，并有效利用绿色资源和科技驱动，

拉动经济和投资增长，切实推动地方的可持续发展，进而实现院士经济与产业活力的有机结

合。

他格外强调强调科技的转化，强调创新与产业的融合。“只做研究、只出论文是不够的，专

利放在保险柜只会腐烂掉，所以一定要做产业化。今天，产业化最好的环境在中国，中国的

工业体系完备，并且中国经济还在发展之中，需求很大。”

而对于香港而言，在粤港澳大湾区的发展机遇下，与邻近城市的合作，更能实现科技、政策、

市场、企业、资本的融合。

当前，在深圳市委市政府的支持下，国际院士科创中心在深圳落地，将建立研究院和成立科

创基金；在广州南沙则将与联合国开发计划署合作，落实联合国可持续发展目标，创建零碳

经济示范区，作为联合国项目本地化的案例。

陈清泉谈起他正在和即将做的事情，依然兴致盎然，虽年已86岁，但他直言，“科学家没有

退休。只要你的生命还在跳动，就要把自然界的规律找出来”。

（21世纪经济报道）

四、专题练习：

一、选择题组

阅读下面的文字，完成下面小题。

从使用成本上看，新能源汽车与传统燃油汽车有何不同呢？

前者使用电能、光能等能源通过电动机进行驱动，后者则通过内燃机消耗汽油、柴油等进行驱动。汽油、

柴油等燃油都来自不可再生的石油。虽然它们的价格会对供应量、产品政策的变化和受全球局势的影响造

成波动，但随着不可再生资源石油储存量减少，其价格在总体上将呈上涨趋势。而作为可再生能源的电能

可以通过水力、风力、太阳能等多种途径进行生产，（）。

汽车的保养和维修也会使用成本。电动汽车一般以每1~2万公里的行驶距离为单位

进行保养，明显低于以0.5~1万公里为保养周期的传统燃油汽车。尽管电动汽车虽然保养

不费事，但因动力部分和传统汽车，在维修时会有些麻烦。一是缺乏维修技师，绝大部

分的技师缺少电动汽车方面的知识，维修不但可能造成车辆损坏，还有一定危险性。二

是零部件稀缺，电动汽车生产量和保有量都相对