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韶山3B型电力机车乘务员资格考试复习题

(一)填空题

1．电力机车电气部分的主要功用是将来自接触网的电能变为牵引列车所需要的()，实现能量转换，同时还实现对机车的控制。

2．电力机车的空气管路系统包括风源系统、()系统、辅助气路系统和制动系统四大部分。

3．牵引缓冲装置由车钩装置、()、复原装置等组成。

4．车钩的三态为：全开状态、()、开锁状态。

5．车钩闭锁位开距为()。

6．压力控制器用以控制空气压缩机的工作，使()内经常保持一定范围的压力。

10．主断路器是电力机车上的总()和总保护。

l1．电力机车通常采用改变牵引电机()电流的方向的方法改变牵引电动机的旋转方向。

12．交流互感器是按照()原理来工作的一种测量设备。

13．电空阀的结构是由电磁机构和()两部分组成。

14．万能转换开关具有()、电气联锁或电源控制等用途。

15．直流电机具有可逆性，在机车牵引时作为电动机运行：在机车电阻制动时作为()运行。

16．受电弓由滑板机构、框架、()机构组成。

18．电力机车劈相机的起动采用的是()起动法起动。

19·电器采用桥式触头的灭弧原理是利用触头回路对电弧产生()，使电弧运动，既有拉长作用，又有冷却作用，迫使电弧熄灭。

21．辅助电路的保护有电压吸收、过电流、接地、()及单机过载保护。

22·机车三大电路在电方面基本相互隔离，而是通过()、电一空、电一机械传动方式相互联系起来，以达到自动或间接控制协调工作的目的。

23．机车整备作业是指机车在投入运用前的一切准备工作，包括各种冷却油脂、()及砂子的供应，机车清扫及对机车各部进行的日常检查、给油作业等。

24．机车走廊巡视的主要内容是眼看、()、鼻嗅。

25．空气制动阀在正常情况下用来单独控制()的制动或缓解。

26．调压阀是将()的压力空气调整到规定压力，供给不同处所使用：

27．分配阀根据()压力变化来控制容积室的压力变化。

28．启动电空阀是在压缩机开始启动时，排出风管中的压缩空气，以消除启动时压缩机气缸内的()。

29．风源系统的高压安全阀其整定值为()kPa。

30．将大气压力计算在内的压力叫做()压力。

31．分配阀均衡部是通过()的充排气来控制制动缸的充排气，使机车达到制动、缓解、保压的目的。

32．空气制动阀电空位操作，制动位沟通的气路为调压阀管与()。

33．紧急制动后，必须停留()秒后，才能缓解列车。

34．调压阀的输出压力可通过调整手轮来调整，()方向旋转手轮，使输出压力增高。

35．空气制动阀上三个柱塞为转换柱塞、定位柱塞、()柱塞。

36．压力开关208是为控制制动管()而设。

38．空气位操作时，电空制动控制器应放()位。

40．劈相机起动过程中，由()检测发电相电压。

45．我国电气化铁路采用的接触网电压为()。

47．电力机车主要由机械部分、电气部分和()三部分组成。

48．电气部分应包括牵引变压器、()、牵引电动机、辅助电动机组和牵引电器等组成。

50．制动电阻冷却通风系统的流程为：车底进风一轴流式风机一()一车顶排出。

51．牵引缓冲装置应包括车钩和()，是实现机车与车列联挂的装置。

52．牵引电动机的作用主要是()和驱动轮对。

54．轮缘起着()和防止脱轨的重要作用。

55．箱式制动器由制动缸、()、闸瓦间隙调整装置及闸瓦组成。

56．车钩开锁位的作用是()。

58．弹簧装置的一系悬挂又称为主悬挂，设置在()和轴箱之间。

59．在转向架每根车轴的右端轴头上压装有铜接地棒及接地碳刷装置，以免()电流灼伤滚动轴承。

60．磨耗形的轮箍踏面具有降低轮轨的磨耗，并能改善机车通过()时的导向性能等特点。

62．机车的辅助电路所需的单一三相转换是由()来完成的。

63．两位置转换开关的作用是实现机车的()转换和牵引与制动转换的功能。

65．牵引电动机换向时，由于机械方面原因使电刷和换向器接触不良而产生的火花称为()。

66．接地继电器为双线圈结构，分为动作线圈和()线圈。

79·借助辅助电压可间接监测网压的波动情况，当网压在19、25、29KV时，相应的辅助电压的指示值应为301、()、460(空载时)。

89．电空制动机以()为控制指令，以压缩空气作为动力源。

90．分水滤气器中带导向孔的旋转风叶的作用是使定向进入压缩空气的气流产生()，使气体中夹带的油、水及