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第一节汽车发动机的工作原理和总体构造一.发动机整体图二.基本结构及术语发动机术语上止点下止点活塞行程气缸工作容积燃烧室容积气缸总容积发动机工作容积(发动机排量)压缩比三.四冲程汽油发动机工作原理进气门开
排气门关
活塞自上止点
至下止点
气缸真空
吸入混合气.进气门关
排气门关
活塞自下止点
至上止点,
气缸混合气被
压缩
气压及温
度增高.进气门关
排气门关
活塞自上止点
至下止点
气缸混合气被
点燃燃烧
气压及温
度急剧增高.进气门关
排气门开
活塞自下止点
至上止点
气缸废气排出
气压及温
度下降.三.二冲程汽油发动机工作原理简介活塞上行:上方—压缩
下方---吸气
活塞下行(上半程):
上方—作功
下方---预压
活塞下行(下半程):
上方—换气
下方---预压
四.四冲程柴油发动机工作原理五.发动机总体构造1.曲柄连杆机构2.配气机构3.供给系4.点火系5.冷却系6.润滑系7.起动系六.编号规则*第一章汽车发动机*
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