集体林区防灭火基础设施建设指南.docx

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集体林区防灭火基础设施建设指南

1范围

为规范我省集体林区防灭火基础设施的建设，提高建设水平和质量。根据我省实际，编写集体林区防灭火基础设施建设指南。

本文件规定了省集体林区防灭火基础设施建设的总则，以及林区防火道路、林火阻隔系统、防火物资储备库、防火检查站、蓄水设施、引水上山工程、航空灭火取水点、监测监控等基础设施的建设要求。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T14721林业资源分类与代码森林类型GB/T30363森林植被状况监测技术规范

LYJ127森林防火工程技术标准

LY/T5005LYJ5104LY/T5007GB50974

林区公路设计规范

林区公路工程技术标准林火阻隔系统建设标准

消防给水及消火栓系统技术规范

MH/T1033-2011森林航空消防技术规范

3术语和定义

LY/T5007-2014、LY/T2616-2016中界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1集体林区

农村集体经济组织所有的林木资源。

3.2重点防火区域

重点防火区域包括重点涉林乡镇，自然保护地、森林旅游景区、大型水库库区、重点公益林区、重要林特产区、国有林场相邻区、易燃针叶林大面积连片分布区、芭茅山区，毗邻集中墓葬区、军事基地及高压电网通道、油（气）库及管道等区域。

3.3一般防火区域

重点防火区域以外的其他森林火灾易发区域。

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4总则

4.1根据集体林区资源分布情况和区域性火灾发生规律，合理规划林区防灭火基础设施建设管控面积。

4.2因地制宜、合理规划、节约用地、节约资源、注重生态保护。

5林区防火道路

5.1防火道路的规划应坚持“统筹规划、突出重点、合理布局、分步实施”的原则，设计和建设应符合LY/T5005和LYJ5104的要求，与农村公路共同建设的道路还应符合农村公路的建设要求。

5.2防火道路应遵循自然规律，科学合理利用林地，充分利用现有山路、防火通道及林中小径，结合林火阻隔带、防火林带等林火阻隔系统，因地制宜地加以改造利用，将生态干预和环境影响程度降至最低。

5.3防火道路应避免道路过陡、可能发生山体滑坡和泥石流等地质灾害的危险区域。如难以避让，应设立明显标识的警示牌，并采取安全有效的防护措施。

5.4防火道路应与区域特点、地形地貌、使用功能和资源条件相适应，并加强道路之间的连通性，形成环路，不宜出现断头路。应在适当距离内设置错车道，宜在沿线必要位置结合地形设置回车道。

5.5一般防火区域路面宽度、坡度、路面情况等应满足巡护人员采用小型交通工具进行护林巡护。通常情况下，路面宽度不低于3.0m，最小平曲线半径不小于10m，最大纵坡不大于15%。

5.6重点防火区域路面宽度、坡度、路面情况等应满足消防车、运兵车、运水车、工程机械等森林火灾应急处置车辆及机具通行需求。通常情况下，路面宽度不低于4.0m，最小平曲线半径不小于10m，最大纵坡不大于10%。

5.7根据地形和实际需求，合理设置会车点、提示牌和道路反光镜。弯道、岔路口、桥梁、会车视野范围以及需要设立紧急停车带等确需增加安全防护空间的，可适当增加路面宽度，增加的宽度不应超过1.5m。

5.8防火道路应每年进行定期维护，保持畅通。

6林火阻隔系统

6.1类型

林火阻隔系统由自然阻隔带、工程阻隔带、生物阻隔带构成。

6.2宽度

林火阻隔系统宽度应能有效阻隔林火蔓延，根据实际地形、坡度、林地情况、风速、风向等综合情况确定，通常情况下应符合表1的要求。

表1林火阻隔系统宽度

序号

林火阻隔系统布设位置

宽度（米）

备注

1

省界、市界、县界、乡镇界、国有林场界，自然保护区森林公园、风景名胜区边界，以及森

≥30

可根据坡度适当放宽5-10m

3

林与寺庙、居民点、易燃物资储备库、墓地交界处的林火阻隔带

2

其他林缘(含山脚、农林地交界边缘等)、林内

≥20

可根据坡度适当放宽5-10m

3

水渠、河流及其他自然阻隔带

≥30

规划在水渠、河流及其他自然阻隔带旁的林火阻隔系统，其阻隔带的利用宽度与加宽宽度之和应大于30米

4

铁路

铁路一侧的林火阻隔带宽度应符合TB10063规定的防火间距

5

高速公路

≥30

道路用地外缘起向外距离(单侧距离)

6

国道

≥20

7

省道

≥15

8

县乡道路及其他道路

≥10

6.3阻隔带建设

6.3.1应遵循“先易后难、突出重点、因地制宜、统筹规划、科学设计、分批建设”的原则，重点