乘用车行业2024中报业绩总结:龙头优势明显,板块“金九银十”景气向上.pdfVIP

乘用车行业2024中报业绩总结:龙头优势明显,板块“金九银十”景气向上.pdf

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年月日

内容目录

一、上半年回顾:新能源、出口销量靓眼,格局持续优化3

二、2024Q2板块财务总结:分化加剧,强车型龙头优势明显6

三、投资建议9

图表目录

图表1:2023年以来整车行业价格战及涨跌幅复盘3

图表2:各品牌2024年以来平均折扣率趋势3

图表3:行业销量测算(万辆)4

图表4:分月度行业总量预测(万辆)4

图表5:以旧换新新旧政策对比5

图表6:9月上市重点新车成都车展亮相新车5

图表7:各车企销量汇总(万辆)6

图表8:各车企收入(亿元)6

图表9:各车企归母净利润(亿元)7

图表10:各车企毛利率(%,PCT)7

图表11:各车企销售管理费用率(%,PCT)8

图表12:各车企研发费用率(%,PCT)8

图表13:重点公司估值表(亿元)9

P.2请仔细阅读本报告末页声明

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年月日

一、上半年回顾:新能源、出口销量靓眼,格局持续优化

行业复盘:价格战贯穿全年,行业格局持续变化。2023年初特斯拉大幅下探指导价,3

月雪铁龙等合资品牌跟进,引发行业价格战担忧。4月底上海车展期间,各车企均推出

多款重磅车型至5月陆续上市,高折扣+强车型供给下,行业2023Q2销量持续超预期,

带动整车板块表现强势,期间理想L系列热销+大众入股小鹏带动下,新势力车企涨幅

领先。9月底随着问界新款M7发布上市,国庆期间订单大幅超预期,叠加长安汽车与华

为车BU的合作,华为系成为2023Q4主线,涨幅领先。2024年以来,特斯拉再次率先

调整指导价,各家车企陆续跟进,价格战烈度持续提升,期间问界M9、小米SU7、比亚

迪秦L相继热销,带动各车企股价表现强势。展望四季度,成都车展新车力度强,以旧

换新政策发力,板块基本面有望持续改善。

图表1:2023年以来整车行业价格战及涨跌幅复盘

资料来源:Wind,每日经济新闻,第一财经,红星新闻,华为,新华网,大搜车智云,各地政府网站,太平洋汽车网,和讯网,国盛证券研究所;注:

截止7月18日

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