设计价值创造成果汇编.docx

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设计价值创造成果汇编

2022·12

中建三局第一建设工程有限责任公司

CHINACONSTRuCT10NTRDBUREAUF1RsTENGINEERING00..LTD

前言

为深入贯彻局“134改革兴业工程”的战略思想,打造职业化团队,塑强企业核心竞争力,指导工程总承包项目设计阶段方案比选,提升工程总承包项目设计价值创造水平,促进企业高质量发展,助推公司“成为一流的科技创新型工程总承包企业”的发展战略,特对在建及已完工工程总承包项目设计方案比选优秀案例进行总结整理,形成《设计价值创造成果汇编》。

本汇编由公司总承包管理部牵头,华东、华南、西部、北方、中南、珠海等六家区域公司,安装、基础等两家专业公司共同参与,共形成房建项目设计方案比选成果184项,其中方案设计阶段33项,初步设计阶段24项,施工图设计阶段127项,包括地基与基础专业12项,建筑专业30项,结构专业19项,机电专业31项,精装修专业11项,幕墙专业15项,园林景观专业6项,标志标识专业2项,泛光照明专业1项,基础设施项目设计方案比选18项。要求各单位新承接工程总承包项目参照本汇编进行设计方案比选,比选项占比不得低于80%。

房建篇

一、方案设计阶段(33项)

1.总平面场地竖向方案比选

方案一

建设一排26层左右的高层

方案二

建设两排13层左右的小高层

方案一:建设一排26层左右的高层

商务:综合成本低,建造措施费较低;

进度:较快

质量:质量影响度较小;

客户体验:增大小区地面空间;提升小区环境体验效果,但楼层较高,影响居住体验感效果。

【入图要点】

由于楼栋高度均较高,需要注意营造小区整体的高低起伏的天际线,与周边小区的保持色彩风格协调。

方案二;建设两排13层左右的小高层

商务:增加了电梯数量,太阳能热水器等数量,增加了屋面总面积,进而增加了建筑的总造价;

进度:进度一般

质量:质量影响度较小;

客户体验:与周边环境容易协调,减少小区高楼林立的压抑感,提升用户体验。

【入图要点】

由于楼栋较多,需要注意合理排布楼栋位置,做好日照分析,将总建筑面积做到最大。

【比选案例】

张家港香山花苑项目业态为住宅安置房,计价模式为总价单价双控+定额下浮5%;总额10.47亿元;下浮后含税指标3741元/m2;同时局城投收取7%+2%管理费;

方案设计时综合业主需求,选择方案二,与周边环境容易协调,减少小区高楼林立的压抑感,提升用户体验。

2.交通流线组织比选

方案一

单独设置社区出入口

方案二

与其他现有社区共用出入口

方案一:单独设置社区出入口

商务:需要单独修建出入口及门卫室,建造成本和运维成本增加。

进度:需要单独设置出入口,一定程度影响施工进度。

质量:质量影响度较小。

客户体验:社区单独管理,物业管理压力小,车流量较小,提升小区品质。

【入图要点】

合理规划好出入口位置,并做好与周边道路交通的街接。

方案二:与其他现有社区共用出入口

商务:不需要设置单独的出入口,降低了建造及运维成本。

进度:只需要注意与现有小区的衔接,施工速度快。

质量:质量影响度较小。

客户体验:因与临近小区共用出入口,出入口距离较远,不便于业主出入,小区业主较多,给物业管理

水平提出了更高的要求。

【入图要点】

1、注意好与现有小区的地面标高衔接;2、注意好与现有小区的给排水管道标高的衔接。

【比选案例】

张家港香山花苑项目业态为住宅安置房,计价模式为总价单价双控+定额下浮5%;总额10.47亿元;下浮后含税指标3741元/m2;同时局城投收取7%+2%管理费;

方案设计时选择方案二,可以合理利用现有资源,降低了出入口的建造和运维的成本。

3.车位布置方案比选

方案一

地上布置5%机动车位,地下布置95%机动车位

方案二

地上布置15%机动车位,地下布置85%机动车位

方案一:地上布置5%机动车位,地下布置95%机动车位

商务:大部分车位位于地下室,增大了地下室建筑面积,提高了整体的建造成本。

进度:需要单独设置出入口,一定程度影响施工进度。

质量:质量影响度较小。

客户体验:地上停车位较少,有利于地上整体绿化景观的美观。

【入图要点】

注意合理规划地下室停车位及交通流线,提升地下室空问利用率,降低地下室面积,压降项目成本。

尸个≥0.8个/百m

个≥0.8个/百m

343

1690

地上停车位165个s10%总停车位

地下车库停车位1525个

方案二:地上布置15%机动车位,地下布置85%机动车位

商务:将部分车

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