接触网运行与检修 课件 （第四章）接触网维修管理.pptx

04PARTPARTFOUR第四章接触网维修管理第一节检修作业方式

第一节检修作业方式一、接触网的检修作业方式接触网的检修作业分为三种：1.停电作业——在接触网停电设备上进行的作业。2.间接带电作业——借助绝缘工具间接在接触网带电设备上进行的作业。3.远离作业——在距接触网带电部分1m以外的附近设备上进行的作业。在双线电化区段，接触网停电作业按停电天窗方式分为垂直天窗作业和V形天窗作业。1.垂直天窗作业——双线电化区段，上、下行接触网同时停电进行的接触网作业。2.V形天窗作业——双线电化区段，上、下行接触网一行停电进行的接触网作业。二、进行V形天窗作业应具备的条件1.上、下行接触网带电设备间的距离大于2m，困难时不小于1.6m。2.上、下行接触网带电设备距下、上行电力机车受电弓瞬时距离大于2m，困难时不小于1.6m。3.距上、下行或由不同馈线供电的设备间的分段绝缘器其主绝缘爬电距离不小于1.2m。4.所有上、下行线间横向分段绝缘子串，爬电距离必须保证在1.2m及以上，污染严重的区段要达到1.6m。5.同一支柱上的设备由同一馈线供电。不能采用V形天窗进行的停电检修作业，须在垂直天窗内进行。

第一节检修作业方式三、利用V形天窗停电作业时，应遵守下列要求：1..接触网停电作业前，必须撤除向邻线供电馈线的重合闸，相应所、亭可能向作业线路送电的开关应断开。2.作业人员作业前，工作领导人（监护人员）应向作业人员指明停、带电设备的范围，加强监护，并提醒作业人员保持与带电部分的安全距离，确保人员、机具不侵入邻线限界。3.为防止电力机车将电带入停电区段，有关车站应确认禁止电力机车通过的限制要求。4.利用V形天窗在断开导电线索前，应事先采取旁路措施。更换长度超过5m的长大导体时，应先等电位后接触，拆除时应先脱离接触再撤除等电位。5.V形天窗检修吸上线、回流线（含架空地线与回流线并用区段）时不得开路，如必须进行断开回路的作业，则必须在断开前使用不小于25mm2铜质短接线先行短接后，方可进行作业。在变电所、分区所、AT所处进行吸上线检修时必须利用垂直天窗。吸上线与扼流变中性点连接点的检修，不得进行拆卸，防止造成回流回路开路。确需拆卸处理时，必须采取旁路措施，必要时请电务部门配合。6.V形天窗更换火花间隙、检修支柱下部地线，可在不停电情况下进行，执行第三种工作票并做好行车防护，不得侵入限界；开路作业时要使用短接线先行短接后，方可进行作业。雷、雨、雪、雾天气时，不得进行更换火花间隙和检修支柱地线的作业。7.检修隔离开关、电分段锚段关节、关节式分相和分段绝缘器等作业时，应用不小于25mm2的等位线先连接等位后再进行作业。160km/h以上区段且线间距小于6.5m时，一般不进行车梯作业。必须进行车梯作业时，若邻线有160km/h以上列车通过，车梯和人员必须提前下道避让。

第一节检修作业方式四、V形天窗停电作业接地线设置还应执行以下要求：1.两接地线间距大于1000m时，需增设接地线。2.一般情况下，接触悬挂和附加导线及同杆架设的其它供电线路均需停电并接地。但若只在接触悬挂部分作业，不侵入附加导线及同杆架设的其它供电线路的安全距离时，附加悬挂及同杆架设的其它供电线路可不接地。3.在电分段、软横跨等处作业，中性区及一旦断开开关有可能成为中性区的停电设备上均应接地线，但当中性区长度小于10m时，在与接地设备等电位后可不接地线。4.接地线应可靠安装，不得侵入限界，并有防风摆措施。

04PARTPARTFOUR第四章接触网维修管理第二节工作票管理

第二节工作票管理1.工作票有效期不得超过3个工作日。作业结束后，工作领导人要将工作票和相应命令票交工区统一保管。在工作票有效期内没有执行的工作票，须在右上角盖“作废”印记交回工区保管。所有工作票保存时间不少于12个月。2.工作票签发人和工作领导人安全等级不低于四级。同一张工作票的签发人和工作领导人必须由两人分别担当。3.发票人一般应在作业6小时之前将工作票交给工作领导人，使之有足够的时间熟悉工作票中的内容并做好准备工作。工作领导人对工作票内容有不同意见时，应向发票人提出，经认真分析，确认无误后，签字确认。每次作业，一名工作领导人同时只能接受一张工作票。一张工作票只能发给一名工作领导人。4.工作票中规定的作业组成员一般不应更换，若必须更换时，应由发票人签认，若发票人不在可由工作领导人签认。工作领导人更换时，必须由发票人签认。当需变更作业种类、作业地点、作业内容、需停电的设备、封锁或限行条件等要素之一时，必须废除原工作票，签发新的工作票。5.工作领导人应提前组织作业组成员（含作业车司机）召开工前预