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EDI成功案例

案例2.1中国大陆较早的EDI系统的使用者--中远集团

1.中远集团背景资料

中国远洋运输（集团）总公司（）是国内最早实施EDI的企业之一，

它的前身是成立于1961年4月27日的中国远洋运输公司。1993年2月16日组

建以中国远洋运输（集团）总公司为核心企业的中国远洋运输集团。经过几代中

远人40余年的艰苦创业，中远集团已由成立之初的4艘船舶、2.26万载重吨的

单一型航运企业，发展成为今天拥有和经营着600余艘现代化商船、3500余万

载重吨、年货运量超过2.6亿吨的综合型跨国企业集团。作为以航运、物流为核

心主业的全球性企业集团，中远在全球拥有近千家成员单位、8万余名员工。在

中国本土，中远集团分布在广州、上海、天津、青岛、大连、厦门、香港等地的

全资船公司经营管理着集装箱、散装、特种运输和油轮等各类型远洋运输船队；

在海外，以日本、韩国、新加坡、北美、欧洲、澳大利亚、南非和西亚8大区域

为辐射点，以船舶航线为纽带，形成遍及世界各主要地区的跨国经营网络。标有

醒目标志的船舶和集装箱在世界160多个国家和地区的1300多个港口

往来穿梭。

2.中远集团采用的技术

中远集团真正实验运作EDI系统是从1988年开始的，中远系统的代理公司在

PC机上借用日本Shipnet网的单证通信格式，通过长途电话，从日本或香港的

TYMNET网络节点入网，单向地向国外中远代理公司传输货运舱单数据。

90年代初，中远集团与国际著名的GEIS公司合作开始了EDI中心的建设，

由该公司为中远集团提供报文传输服务。1995年，中远集团正式立项，1996年

至1997年完成了中远集团EDI中心和EDI网络的建设，该EDI网络基本覆盖了

国内50多家大小中货和外代网点，实现了对海关和港口的EDI报文交换，并通

过北京EDI中心实现了与GEISEDI中心的互联，连通了中远集团海外各区域公司。

1997年1月，中远集团总公司正式开通公司网站，1998年9月，中远集团在网

站上率先推出网上船期公告和订舱业务。目前，中远集团已经通过EDI实现了对

舱单、船图、箱管等数据的EDI传送。

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在标准化工作方面，中远集团重点开发了基于EDIFACT标准，符合中国国情的，

适用于行业内部的货物跟踪信息EDI报文标准，船期表EDI报文标准和货

运单证EDI报文标准(3.1版等。

为了适应国内港口对EDI的需求，中远总公司和东南大学、南京航空航天大

学合作开发了货运单证交换服务系统，它是按照ISO/OSI开放系统互联标准开

发的软件包，通信网络是电话网和分组交换网。中心服务系统由单证邮箱管理功

能和进一步开发EDI应用的应用编程接口(API)两部分组成；用户端软件由入网

通信功能和用户应用程序编程接口(API)两部分组成。目前，中心服务系统所有

模块均在北京总公司AS/400机的操作系统下运行。并且能够移植在IBM大型机

上运行，成为中远集团在国内各远洋公司、代理公司、汽车运输公司及其他所属

企业间的EDI服务网络系统。

自1988年在微机上试验的中美航线舱单传输系统开始，到目前为止，中远集

团已经开发和正在开发、测试的多套应用系统都取得了很大进展，如出口理货

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