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2023年监理工程师之交通工程监理案例分析题库综

合试卷A卷附答案

大题（共10题）

一、某公路工程项目由路基、涵洞、锚杆、挡墙……组成。其中锚杆挡墙的锚

杆设计长度为9m,承包人在施工完钻孔工序后向监理工程师提交了工序自检合

格报告,而监理工程师在工序检查认可中发现有的钻孔长度仅为7m。

【问题】

1、如你是监理工程师应对该起质量事故如何处理?

【答案】1、该质量事故的发生只有两种情况,一是承包人的质检人员对工程质

量极端不负责任；二是承包人有意偷工减料,二者必居其一。为此,首先向承包

人发出暂停施工的指令（先口头后书面）；然后查明发生质量事故的原因及有

关责任人员；更换不称职的施工人员；对承包人的自检体系进行整改,确保工程

质量满足要求；对质量缺陷进行补救后再发出书面通知恢复施工。

二、某高速公路12合同段为桥梁工程，业主与A监理公司签订了监理合同，业

主与B公司签订了施工合同。事件1：在基坑开挖过程中，发现地下水位过

高，挖土排水困难，加大了支护费用。事件2：招标时，业主提供了砂石填料

的运距，进场后，原料场的材料经检验后为不合格材料，监理工程师要求承包

人重新选择料场，新料场选定后，运距有较大增加，运费还相应加大。事件

3：某隐蔽工程在覆盖前，承包人已通知监理工程师检查，监理工程师检查后签

字同意该隐蔽工程覆盖，1个月后，有人举报该隐蔽工程在施工过程中有质量

问题，监理工程师下令承包人再揭露并重新检验，检验后质量符合要求，并重

新覆盖。问题：?1．承包人对事件1、2、3均提出了费用索赔，监理工程师应

批准承包人费用索赔的事件是哪些??2．请逐个说明对事件1、2、3批准索赔或

不批准索赔的理由。

【答案】1．监理工程师应批准事件3，即隐蔽工程揭露后重新检验此项事件的

费用索赔要求。2．对事件1即基坑开挖事件中的支护费用增加，不批准索赔。

因为基坑开挖的费用已包含在基坑开挖的单价，根据合同条件此项费用不单独

计量支付，且地下水位高是有经验的承包人能够合理预见到的风险，承包人的

基坑开挖单价中应该考虑到此项风险并包含在单价中。对事件2即料场的重新

选定后增加的费用，不批准索赔。承包人可能会依据不可预见的外界障碍或自

然条件向业主提出费用补偿的要求。监理工程师不能同意承包人的要求。因为

依据合同通用条款的有关规定，应认为承包人通过业主所提供资料及现场考

察，已取得可能对投标有影响或起作用的风险、意外等的必要资料，并且在报

价中考虑这些因素的影响。同时，案例中所述情况是一个有经验的承包人能合

理预计到的。对事件3即隐蔽工程揭露后重新检验此项事件的费用索赔要求，

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应该批准。因为根据合同条件规定，对隐蔽工程揭露后重新检验时，应根据检

验结果进行处理。如果重新检验的质量合格，应补偿此项费用并顺延工期；如

果质量不合格，费用由承包人承担，并且不顺延工期。题目中，重新检验后的

质量合格，所以应该批准此项索赔要求。

三、某施工单位承包了一项公路桥梁工程建设项目。施工单位进场后进行施工

准备,开工前向监理提交了施工组织设计和基础工程施工方案。监理工程师审核

后,分析了施工方案可能出现的后果,提出了修改意见,然后以书面形式回复施工

单位并报业主。

【问题】

（3）施工单位坚持按原施工方案进行施工,施工质量明显不符合规范要求,此时

监理工程师应如何行使权