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摘要
摘要
碳纤维增强复合材料(CFRP)已经逐渐进入了人们的生活，取代了航空航天、
船舶、汽车等工程领域主要结构部件中使用的一些传统金属，这离不开它们的优
异的性能，如：强度高、刚度大、质量轻、抗疲劳性和腐蚀性好等。然而，在服
役期间，复合材料始终面l临着异物低速撞击的危险。由于其在厚度方向上的承载
能力不理想，会遭受不同程度的损伤。结构吸收能量后，会发生不同的失效行为。
常见的损伤有基体开裂、纤维与基体劈裂、分层和纤维断裂。这些损伤过程不仅
非常复
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