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安全质量施工

紫之隧道(紫金港路之江路)工程南起之浦路,在K0+０73入地后向西北转向,下穿五浦河(象山浦）、之江路、梅灵南路后进入山体向北延伸,全线绕避西湖风景名胜区区域界线，出蔡国忠山后下穿西溪路、天目山路、沿山河，出地面接顺现状紫金港路,并分别设置一对匝道与之江路、西溪路相接。杭州市紫之隧道(紫金港路-之江路)工程土建第Ⅴ标段，工程包含3#隧道部分区段，北匝道及其接线。主要工程内容:隧道、道路、地下风机房、防排水、管沟及路面、给排水（含消防)及附属工程及预埋结构等工程的施工及质量保修.

由于业主要求的工期非常紧，为顺利完成业主的交办的任务,为此制定以下计划措施。

1．施工质量安全计划

1.1质量目标

确保全部工程达到国家、交通部现行的工程质量验收标准及设计要求，满足按设计速度开通的质量要求。

工程一次验收合格率达到100％,满足全线创优规划要求。

完工的路基工程、浆砌片石及混凝土圬工、隧道衬砌等的质量自检检测率必须达到100%.

1．2质量管理组织机构

项目经理部成立质量管理领导小组,由项目经理任组长,项目技术负责人、副经理任副组长，成员由质检工程师、试验工程师、主管工程师、质检员、试验员等组成.质量管理领导小组的主要职责按照质量管理的具体要求组织实施、监督检查和处理施工中存在的质量方面的问题,定期组织检查并决定奖罚,领导小组成员按《质量计划》分担具体工作，各司其职,并承担责任。

1。3质量保证体系

我单位质量保证体系通过了ISO９０0１质量标准认证。

质量保证体系包括组织保证、制度保证和施工保证。项目经理为本项目质量管理第一责任人,落实质量责任终身制要求和规范操作，实施质量计划.

1。４质量管理制度

为确保实现质量目标，加强工程质量工作的管理,针对本标段工程特点,借鉴成功的管理经验,使各项技术管理工作规范化、标准化，加强对关键工序的技术攻关与技术指导，加强施工全过程的质量控制，制定和完善以下制度：

测量及技术交底资料复核签认制度:包括施工图现场核查和会审制度；施工组织设计管理制度；开工报告报批制度;技术交底制度；施工资料管理制度。

工艺流程设计及试验制度:施工工艺流程设计制度;施工工艺示范段试验制度。

隐蔽工程检查签证制度:即所有隐蔽工程在隐蔽前，必须经检查合格、签证后方可进行下一道工序施工。

质量检测制度:包括工序自检、互检及交接检制度；工序交接制度;施工过程试验检测制度；原材料、成品、半成品、设备构配件验收制度。

质量定期检查及质量例会制度:检测设备定期检验和标定制度；工程质量定期检查评比制度；机械设备定期维修、保养评比制度。

质量评定制度:工程质量观摩制度;质量奖惩及追究制度;质量报告制度；工程质量事故报告及处理制度。

２。施工安全措施计划

２.1安全目标

遏制一般生产安全事故,杜绝较大生产安全事故，达到“浙江省建设安全及文明施工标准化工地”。

2．２安全保证体系

见持“安全第一、预防为主＂的原则，加强安全生产宣传教育,增强全员安全生产意识,建立健全各项安全生产的管理机构和安全生产管理制度,配备专业及兼职安全管理人员,有组织有领导地开展安全生产活动。成立以项目经理为第一责任者的安全生产组织领导机构，下设安全质量环保部；工程队成立以队长为第一责任者的安全生产组织，下设安全质量检查室。安全质量检查室设专职安全员,工班设兼职安全员,自上而下形成安全生产组织机构和安全生产保证体系，对施工生产实施全过程安全监控，确保实现安全目标。

2。3安全管理制度

严格遵守国家有关安全生产的法律法规、铁道部、交通部颁发的有关安全生产的规定,认真执行工程承包合同中要求的有关安全要求。建立建全安全生产责任制度、安全事故报告制度、班前安全讲话制度、周一安全活动制度、安全设计制度、临时设施检查验收制度、安全培训教育制度、安全技术交底制度、交接班制度及安全标志管理制度。

2。４安全管理职责

我单位对本工程实行安全管理责任制,建立层层负责的安全岗位责任体系，项目经理、副经理、隧道队长、安检工程师、专职安全员按相应职责、权限签订安全责任状，确保安全工作得到贯彻落实。

2。5安全生产的保证措施

1）保证安全生产的组织措施

认真贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针和“以严治本,基础取胜”的指导思想，严格按照国家及交通部颁布的安全技术操作规程和安全规则组织施工.加强安全生产管理工作，提高预测预防能力，消除事故隐患,使安全生产始终在受控状态之中.定期由安全领导组组织全体人员,认真学习有关施工安全规则和安全技术操作规程,提高全员安全生产意识.

2)开挖安全技术措施

（1)贯彻“不坍就是进度的指导思想，“安全第一，预防为主指导方针,正确处理好进度、质量、安全三者之间关系,做好开挖面施工安全保证措施，杜绝塌方。

(2）在洞口段、浅埋段及Ⅳ、Ⅴ级围岩地段,施工前制定