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洪泽湖路调蓄池混凝土施工方案

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目录

TOC\o”1-2”\h\z\u_Toc351298143”二、工程概况2

HYPERLINK\l”_Toc3512981442.1、总体概况2

_Toc351298146”三、施工准备2

HYPERLINK\l”_Toc351298151”四、施工布署4

HYPERLINK\l”_Toc351298152五、混凝土的搅拌与运输5

六、混凝土的浇筑5

八、混凝土防止温度裂缝措施8

_Toc351298159”十、成品保护措施10

十一、安全措施10

HYPERLINK\l”_Toc351298161”十二、环保措施13

洪泽湖路调蓄池混凝土施工方案

洪泽湖路调蓄池混凝土施工方案

一、编制依据

1、洪泽湖路调蓄池工程设计图纸；

5、混凝土外加剂应用技术规范》（GBJ50119—2013）；

6、《混凝土外加剂》（GB8076-2008）；

7、混凝土膨胀剂》（GB23439-2009）；

8、《用于水泥与混凝土中的粉煤灰》（GBT1596-2005);

10、《粉煤灰在混凝土和砂浆中应用技术规程》（JGJ28-86)；

11、《普通混凝土配合比设计规范》（JGJ55-2011)；

12、《混凝土泵送施工技术规程》（JGJ/T10—2010);

13、《混凝土质量控制标准》（GB50164-2011)；

15、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002（2011)）；

17、《建筑施工手册》(缩印本第四版）。

二、工程概况

2。1、总体概况

宿迁市马陵河综合整治2016年度工程洪泽湖路调蓄水池施工图.抗震设防烈度为8度，设计基本地震加速值为0.30g设计地震分组为第二组,场地类别为类.抗震设防类别为标准设防Ⅲ类,上部结构框架抗震等级为二级，按9度采取抗震构造措施。

本工程建筑结构的安全等级为二级，主体结构设计年限为50年.混凝土结构构件的裂缝控制等级为三级。墙体施工质量控制等级为：B级。

本工程混凝土结构环境类别及耐久性的基本要求:地面以上室内为一类，其他部分为二（b)类

工程名称：宿迁市马陵河综合整治2016年度（八一路—西湖路）工程施工二标段。

地理位置：宿迁马陵河与洪泽湖路旁,东临马陵河，西临二院,南临住房、北临洪泽路。

建设单位：宿城区马陵河治理工程建设处

设计单位：中国市政工程中南设计研究院有限工司

监理单位：上海宏波工程咨询管理有限公司

地质勘探单位：中国市政工程中南设计研究院有限工司

施工单位：正中路桥建设发展有限公司

三、施工准备

3。1、前期工作准备

3。1。1

3.1。2

3.1。3项目经理部应配备好施工用电，以确保混凝土振捣及施工照明使用.

3.1.5

3。2、材料准备

混凝土原材选用及掺量根据设计图纸及相关规范确定。

3.2.1水泥选用安定性好的P。O42。5的普通硅酸盐水泥，其3d天的水化热不宜大于240kJ/kg,7d天的水化热不宜大于270kJ/kg.品牌为合同规定的水泥

3.2.2石子应选用碎石，选用洁净、级配良好、粒径为最大颗粒不应大于40，且不的超过构件截面最小尺寸的1╱4,也不的超过钢筋最小净间距的3╱4

3。2.3砂应选用中粗砂,含泥量应少于2％，细度模数为2。5～3。2，控制细砂以0.3mm的筛孔通过率为15%～30％，0。15mm

3。2。4粉煤灰选用Ⅱ

基础垫层：混凝土强度为C15、泵房下部混凝土强度:为C30P8、梁板柱混凝土强度为C30。

3.3、机具准备

3.3。1根据本工程的实际情况与施工场地状况，现场共布置1台混凝土56米输送泵，其每小时输48立方.

3。3.2砼搅拌运输车，

混凝土搅拌运输车运输的砼容量为12m3.

N=Qg×（60L/S+T）/（60V)

Qg-泵车每小时砼计划泵送量为4

N—砼搅拌车运输台数

V—搅拌车运输容量12m3

L—搅拌车往返一次的行程距离（为30km

S—搅拌车平均车速（取40km/h）

T—一个运输周期总停留时间（30min）

N=48×(60×30/40+0。5）/(60×12)=3。03

取4辆。考虑到高峰期、堵车、绕路行走等其他因素，计划一台泵车配备5辆搅拌车，搅拌车数量根据现场实际浇筑速度随时进行调整。

3.4、人员备配

操作人员:每台泵配备11人,其中5人振捣，3人下料，3人扒料，每班需人员22人，最后抹面时备10人抹面。

管理人员：每班管理人员3人。具体名单见值班表，组织机构如下图：

四、施工布署

混凝土浇筑路线：

混凝土筏板厚度为0.7米根据现场勘查,浇筑时拟在现场