压顶梁技术指南.docxVIP

目录

一、工程概况 1

1、工程位置 1

2、设计概况 1

二、总体施工方案 1

1、施工次序 1

2、施工准备 1

3、项目施工资源配置 2

3.1、施工队伍的设置 2

3.2、拟投入本工程的施工设备 2

4、施工放样 2

4.1、平面位置放样 2

4.2、高程放样 3

5、持续墙基面凿毛、清理(砼支撑位置浇注地模) 3

6、钢筋工程施工 3

6.1、钢筋保护层 3

6.2、钢筋绑扎施工次序 3

6.3、钢筋施工 3

6.3.1、钢筋制作施工 3

6.4、钢筋工程质量控制 4

6.4.1、钢筋原材料检查 4

6.4.2、接驳器重要施工措施 4

7、模板工程施工 6

7.1、施工措施概述 6

7.2、模板的拆除 6

7.3、施工技术措施 6

8、混凝土工程施工 6

8.1、商品混凝土管理 6

8.2、混凝土浇筑 7

8.3、构造混凝土养护 7

8.4、其他方面 7

8.5、构造混凝土施工技术措施 8

、砼的运送 8

、砼浇筑 8

9、混凝土工程施工 9

三、钢筋下料 9

1、直撑0.8X0.8的配筋图和钢筋长度 9

2、斜撑0.8X1.0的配筋图和钢筋长度 11

3、压顶梁的配筋图和钢筋长度 12

4、钢筋混凝土角撑大样图 14

压顶梁技术交底

一、工程概况

1、工程位置

葫芦阵站位于则徐大道与高旺路交叉口处，沿则徐大道南北方向布置。则徐大道(福峡路)为双向八车道都市迅速路，道路宽度50m,两侧规划绿化带宽25m,车站西北角为中石油加油站，西南角BP加油站，东北角为都会华彩住宅小区，东南角为待建工地，分布有众多的地下管线、管道。黄山站位于福泉高速连接线同则徐大道交叉口的南端，沿福峡路南北向布置。福峡路为双向八车道都市迅速路，道路中央设有绿化带。本车站西北侧为中国石化每天加油站、福州百利彩印工业有限企业、凯旋中国集团等，西南侧为福建宏祥翔汽车贸易有限企业，东侧为部分居民楼。

2、设计概况

葫芦阵站位于则徐大道与高旺路交叉口处，沿则徐大道南北方向布置。车站为10.5m地下二层岛式车站，车站中心里程为SK17+919.00,主体构造尺寸：长195m,宽17.8m。主体围护型式采用地下持续墙，开挖深度原则段约为15.9m,端头井深度为17.66m～17.64m左右。黄山站也为地下二层10.5m岛式站台车站，双层两跨箱形框架构造，车站总长189m,车站中心里程为SK18+819.00,主体构造尺寸：长189m,宽17.8m。主体围护型式采用地下持续墙，开挖深度原则段约为16m,端头井深度为17.7m左右，支撑型式为第一道钢筋砼支撑，其他为φ609钢管支撑。

车站围护构造持续墙上设抗浮压顶梁，构造尺寸为1.5m×1.0m,混凝土等级

为C30。第一道混凝土支撑有两种截面形式：直撑和较长斜撑处构造尺寸为0.8m×1.0m,较短斜撑处构造尺寸为0.8m×0.8m,混凝土等级为C30。

二、总体施工方案

1、施工次序

施工准备→施工放样→持续墙基面凿毛、清理(砼支撑位置浇注地模)→钢筋绑扎→模型安装→混凝土浇筑→混凝土养护→检查验收。

2、施工准备

(1)按施工前场实际配置管理人员，配置多种施工机具。

(2)、根据提供的水、电源以和施工总平面图做好临时施工布置、水、电。

(3)、做好施工机械设备的准备和维修保养工作，检查，校正测量仪器。

(4)、选择好材料供应商供应工地所需物资，物资进场检查合格后方可使用。

(5)、组织技术人员学习图纸，对图纸疑点认真记录汇总，准备图纸会审。

(6)、各工序施工前，向施工人员做好技术交底工作，杜绝因技术交底不到

位而影响施工质量和进度的事发生。

3、项目施工资源配置

3.1、施工队伍的设置

根据本工程的特点和总体施工布署，两车站压顶梁还是由主体构造作业队施工。

3.2、拟投入本工程的施工设备

压顶梁需设备表

序号

设备名称

单

数

设备

规格型号

性能参数

机况

计划进场

计划离

位

量

来源

时间

场时间

、重要施工设备

1

砼输送泵

台

1

租用

HBT50C

60m3/h

90%新

2023.2

20232.3

2

电锤

台

2

新购

新

2023.2

20232.3

3

钢筋加工设备

套

1

新购

新

2023.2

20232.3

二、质检、试验、监测设备

委外

三、测量仪器

1

全站仪

台

1

新购

DTM-403