新能源汽车电学基础与高压安全 能力模块一 高压安全与防护认知.pptx

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新能源汽车电学基础与高压安全能力模块一高压安全与防护认知和汽车新时代的领导者一起成长

1避免高压伤害的防护措施认知和汽车新时代的领导者一起成长《新能源汽车电学基础与高压安全》能力模块一高压安全与防护认知

知识目标1.能够描述工业级用电高、低压划分和汽车A、B类电压的等级划分;2.能够描述电流的危害;3.能够描述触电后的急救基本理论与方法;4.能够牢记安全电压和安全电流。技能目标1.能根据外部电压和人体电阻计算通过人体的电流;2.能够正确使用高压防护用品;3.能够正确使用仪器测量单体电池的内阻。素养目标1.培养良好的职业道德和工匠精神;2.培养安全意识和团队协作精神;3.培养自我管理和自主学习能力;4.通过学习,提高学生自我防护意识;5.通过了解电流的危害,提高生活安全用电的意识;6.严格执行6S现场管理。任务导入获取信息任务实施学习目标

任务导入获取信息任务实施学习目标很多维修技术人员谈到高电压电动汽车时,都会谈“压”色变。你现在被安排到新能源汽车的售后维修车间实习,主管要求你给其他人员培训如何去避免高压伤害的防护措施,你能做到吗?

CONTENTS目录CONTENTS01高压安全基础知识^^^^02电流带来的危害03高压防护措施04实训:绝缘测试仪的正确使用

高压安全基础知识01.《新能源汽车电学基础与高压安全》inwinic和汽车新时代的领导者一起成长

任务导入获取信息任务实施学习目标(一)新能源车的高压电为了使车辆有足够的功率,一般新能源汽车采用高电压、低电流的控制方式,目前常用的有400伏和800伏电压平台的高压系统。吉利帝豪EV450工作电压352Ve5(17款)的工作电压高达650V

任务导入获取信息任务实施学习目标(一)新能源车的高压电当高压母线的电通过充配电总成后再分配到其他的高压部件,如:通过高压配电箱分配到电机控制器中,此时电机控制器会将高压直流电逆变成三相可调电压,可变频率的交流电。交流高压系统储存在动力电池中的电以及动力电池高压母线端的电源都属于高压直流电。直流高压系统1.纯电动车高压电系统

任务导入获取信息任务实施学习目标(一)新能源车的高压电2.纯电动车高压电存在形式及部件

任务导入获取信息任务实施学习目标(一)新能源车的高压电2.纯电动车高压电存在形式及部件充电系统部件在车辆充电期间存在高电压。充电期间存在无论车辆在任何情况下,不管满不满足动力电池的放电条件,动力电池内部就持续存在高电压。持续存在车辆处于上电状态就存在,涉及部件主要包括新能源汽车的逆变器(如驱动电机控制器)、充配电总成、电动压缩机、DC/DC变换器及与其相连的高压电缆;车辆处于上电状态,但需要接通功能开关才会存在,涉及高压部件主要包括PTC加热器和驱动电机。运行期间存在

任务导入获取信息任务实施学习目标(一)新能源车的高压电3.插电式混合动力汽车的高压电

任务导入获取信息任务实施学习目标(一)新能源车的高压电3.插电式混合动力汽车的高压电除与纯电动汽车相同的高压电存在形式及部件外,其发电机系统也属于高压系统。

任务导入获取信息任务实施学习目标(二)电压等级与安全电压1.工业电压等级电压等级是指电力系统及电力设备的额定电压级别系列。额定电压是电力系统及电力设备规定的正常电压,即与电力系统及电力设备某些运行特性有关的标称电压。《GB/T156-2007标准电压》《GB/T156-2007标准电压》前言中提到“IEC60038是一项较特殊的基础标准,它在尊重各国标准电压体系的前提下,通过协商提供了以50Hz和60Hz为基本参数的两个标准电压系列,并在每个系列中综合提供了该系列的基本电压等级。各国可根据本国情况选择其中的标准电压系列和该系列的基本电压等级。我国一直采用50Hz的标准电压系列。”

任务导入获取信息任务实施学习目标(二)电压等级与安全电压2.我国的电压等级安全电压交流1000KV或直流800KV以上电压在330~750KV之间范围在10~220KV之间,如1000V以上的电力传输变电电压或380V以上的配用电电压均属于高压。对地电压在1000V及以下。如交流系统中的单相220V和三相四线制的380V/220V中性点接地系统的均属低压。安全电压不超过交流36V,直流50V。当潮湿的环境中,安全电压会下降到24V甚至12V以下。超高压高压低压特高压

任务导入获取信息任务实施学习目标(二)电压等级与安全电压3.电动汽车电压等级电压等级最大工作电压(V)直流交流A0<U≤600<U≤30B60<U≤150030<U≤1000《电动汽车安全要求--第三部分:人员触电防护》(GB/T?18384.3-2001)里面的“4.电路的电压分级”中明确规定,根据电路的工作电

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