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道路桥梁工程技术实训总结

道路桥梁工程技术实训总结「篇一」

1、路基工程：

路基是用土或石料修筑而成的线形结构物。它承受着本身的岩土自重和路面重

力，以及由路面传递而来的行车荷载，是整个公路构造的重要组成部分。公路路基

主要包括路基体、边坡、边沟及其它附属设施等几个部分。

2、路面工程：

路面是用各种筑路材料或混合料分层铺筑在公路路基上供汽车行驶的层状构造

物。其作用是保证汽车在道路上能全天候、稳定、高速、舒适、安全和经济地运

行。

路面通常由路面体、路肩、路缘石及中央分隔带等组成。其中路面体在横向又

可分为行车道、人行道及路缘带。路面体按结构层次自上而下可分为面层、基层、

垫层或联结层等。

3、桥隧工程：

桥隧工程是高等级公路中的重要组成部分，它包括桥梁、涵洞、通道和隧道

等。

4、高速公路：

公路隧道工程是山地高速公路的明智选择。经过不断改进的隧道施工设施，使

隧道工程的施工进度快，克服不良地质现象能力强，若与明挖路堑工程或绕线傍山

的切方工程比较，隧道工程有利于景观开发，环境污染少，绝对工程数量少，施工

进度受自然气候干扰少，建成通车后养护工程费用少等，可取得工程费省和社会效

益好的效果。据华南某高速公路工程与明挖路堑工程的比选资料，隧道工程可节省

工程费40%，工期提前半年，没有废方。而路堑工程的施工场地狭窄，施工操作与

运输操作相互干扰，再加上自然气候影响，工期没有保证，最明显的缺点是两百多

万立方废方将堆满一处山谷，掩埋农田、果园、树林地共一百多亩，必然造成水土

流失和环境污染，隧道工程以绝对优势获选。

道路桥梁工程技术实训总结「篇二」

一、实习的目的与要求

《建筑工程测量》的理论教学、实验教学和实习教学是本课程的三个重要的教

学环节。坚持理论与实践的紧密结合，认真进行测量仪器的操作应用和测量实践训

练，才能真正掌握建筑工程测量的基本原理和基本技术方法。

二、实验与实习一般要求

1、实验或实习课前，应阅读教材中有关内容和预习测量实验与实习指导书中

相应项目。了解学习的内容、方法和注意事项。

2、实验或实习时分小组进行。由班长向任课教师提供分组的名单，确定小组

负责人。

3、实验和实习是集体学习行动，任何人不得无故缺席或迟到;应在指定场地进

行，不得随便改变地点。

4、在实验和实习中认真的观看指导老师进行的示范操作，在使用仪器时严格

按操作规则进行。

三、基本情况

实训的内容包括七部分：水准仪的认识与使用、普通水准测量、四等水准测

量、光学经纬仪的认识和使用、水平角观测、距离测量和导线测量。

四、成绩评定

按照优秀、良好、中等、及格、不及格五个等级对学生实训成绩进行评定：

评定结果如下：1*建工(2)班总共42人，优秀12人，良好15人，中等8人，

及格7人，不及格0人，成绩均衡分布。

大多数同学能够按照实训要求完成实训任务，在实训的过程中也表现出来了一

批技能操作水平高。计算能力强、反应速度快的同学，当然也有同学在实习的过程

中无所事事，盗窃别人的实习成果，这样的同学虽然是少数，但也从侧面反映出了

一些问题，值得反思。总的来说，本次实训能够遵守学校实训制度，保质保量的完

成了实训任务，让同学们经过此次实训更加熟悉了所学专业知识，达到了实训目

的。

五、学生实训中存在的主要问题

水准仪、经纬仪、全站仪是施工测量中不可缺少的精密仪器，也是学生进行课

堂实习和一周实训时主要采用的仪器，因此要求同学们在仪器使用的过程中必须学

会爱护和保养仪器。通过在实训的过程中发现的问题，我简单总结如下：

1、理论知识掌握不扎实，理解不透彻。拿到测量仪器之后，不知道怎么下

手，无头的苍蝇乱撞，一会儿看看这个组，一会儿看看那个组，一会儿翻翻书，光

三脚架整平就捣鼓了半天，还没有整出个所以然来，主要是平时上课不认真听讲。

2、仪器使用和保养不到位。在仪器的使用上，把握不好仪器的架设高度，或

高或低，容易产生视觉上的疲劳，严重制约和影响了仪器的精度和使用寿命。在架

设三脚架时，一般情况下打开仪器三角支架固定螺旋，拔出架腿使架头与观测者的

肩保持同一高度即可，并使架腿与地面成60°左右，还有一部分同学打开仪器之

后就不知道怎么把仪器装进去，造成了不必要的时间浪费。

3、粗心大意，错误不断。一些小组在测量的过程中不操心，随心所欲，对测