《GBT 42612-2023车用压缩氢气塑料内胆碳纤维全缠绕气瓶》必威体育精装版解读.pptx

《GBT 42612-2023车用压缩氢气塑料内胆碳纤维全缠绕气瓶》必威体育精装版解读.pptx

  1. 1、本文档共235页,可阅读全部内容。
  2. 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
查看更多

《GB/T42612-2023车用压缩氢气塑料内胆碳纤维全缠绕气瓶》必威体育精装版解读;目录;目录;目录;目录;目录;目录;PART;车用氢气瓶技术革新概述;标准中详细规定了气瓶的试验方法与合格指标,包括内胆类试验和气瓶类试验,确保气瓶在设计、制造和使用过程中符合安全要求。此外,还规定了气瓶的定期检验与评定方法,进一步保障了气瓶的安全性能。;PART;塑料内胆碳纤维气瓶简介;技术优势

相比传统储氢瓶,塑料内胆碳纤维全缠绕气瓶具有重量轻、体积小、储氢密度高、耐压能力强等优点。这些优势有助于提升氢能源车辆的能源利用效率和续航里程,推动氢能技术的广泛应用。

标准与规范

GB/T42612-2023《车用压缩氢气塑料内胆碳纤维全缠绕气瓶》标准详细规定了该类气瓶的基本型式、技术要求、试验方法与合格指标、检验规则、标志、包装、运输、储存等要求,为气瓶的设计制造和评价提供了全面的技术支撑。该标准的实施将进一步规范市场行为,提高产品质量和安全性。;PART;增强气瓶强度

碳纤维全缠绕技术通过连续纤维在塑料内胆上进行螺旋和环向缠绕,显著增强了气瓶的环向和轴向强度。这种结构设计使得气瓶能够承受更高的压力,提高了储氢效率和安全性。

轻量化设计

碳纤维材料具有极高的比强度和比模量,使得气瓶在保持高强度的同时,实现了显著的轻量化。这有助于降低氢燃料电池汽车的整体重量,提升能源利用效率和续航里程。

耐腐蚀性

塑料内胆材料通常选用聚乙烯或聚酰胺等具有良好耐腐蚀性的聚合物,能够有效阻隔氢气与金属部件的直接接触,从而避免了氢脆等安全隐患。碳纤维全缠绕层则进一步提高了气瓶的整体耐腐蚀性能。;广泛的应用前景

随着氢能源技术的快速发展和应用,全缠绕技术制造的车用压缩氢气塑料内胆碳纤维全缠绕气瓶在氢燃料电池汽车、氢能船舶、氢能飞行器等领域展现出广泛的应用前景。这种气瓶不仅能够满足高压、高密度储氢的需求,还具备较长的使用寿命和可靠的性能表现。;PART;GB/T42612-2023标准制定背景;;PART;新标准对车用氢气瓶市场的影响;;PART;;;材料选择:;其他材料

随着材料科学的不断进步,新型塑料材料如聚苯硫醚、???醚醚酮等也逐渐被应用于压缩氢气塑料内胆的制造中,以满足更高性能要求。;塑料内胆材料特性与选择;;质量证明书:塑料内胆材料需具备材料制造单位提供的质量证明书原件或复印件,确保材料来源可靠。;PART;碳纤维在气瓶中的应用;PART;;全缠绕气瓶的结构原理;;;;;;;PART;;;;;使用与维护:;;01;PART;气瓶结构设计

新标准详细规定了车用压缩氢气塑料内胆碳纤维全缠绕气瓶的结构设计,包括内胆材料、碳纤维缠绕方式及层数等。内胆材料需选用与氢气相容性好的烯烃类可塑性聚合物,厚度约为2~3mm;碳纤维缠绕需确保气瓶在环向和轴向均具备高强度和耐压能力。

制造工艺控制

标准对气瓶制造过程中的各项工艺参数进行了严格规定,包括内胆成型、碳纤维缠绕、树脂固化等。要求制造单位必须按照规定的工艺流程和操作规范进行生产,以确保气瓶的一致性和可靠性。;新标准下的气瓶设计与制造;PART;内胆材料选择与成型

塑料内胆材料通常选用聚乙烯或聚酰胺等高强度、耐氢渗透的材料。通过吹塑或注塑等成型工艺,制成符合设计要求的无缝内胆。内胆成型后需进行严格的质量检验,确保其无缺陷、尺寸精确。

碳纤维缠绕与固化

碳纤维丝束经过树脂浸渍后,按照预定的缠绕角度和密度,在塑料内胆外表面进行连续缠绕。缠绕过程中需严格控制缠绕张力和树脂含量,确保缠绕层均匀、致密。缠绕完成后,进行高温固化处理,使树脂充分固化,形成坚固的碳纤维增强复合材料层。;表面处理与检验

在碳纤维缠绕层外表面,可涂覆一层玻璃纤维和环氧树脂构成的GFRP保护层,以提高气瓶的耐候性和抗冲击性能。最后,对气瓶进行全面的质量检验,包括外观检查、尺寸测量、水压试验、气密性试验等,确保气瓶各项性能指标均符合标准要求。

组装与测试

将瓶阀、安全阀等附件组装到气瓶上,并进行最终的测试。测试内容包括常温压力循环试验、高温高压试验、火烧试验等,以模拟气瓶在实际使用中的各种工况,验证其安全性和可靠性。通过测试的气瓶方可出厂销售和使用。;PART;;;PART;;标准制定

如《GB/T42612-2023车用压缩氢气塑料内胆碳纤维全缠绕气瓶》等标准的发布,为车用压缩氢气塑料内胆碳纤维全缠绕气瓶的设计制造和评价提供了详细的技术规定。;;;;;PART;;;;水压爆破试验;PART;;制造过程控制:;;车用氢气瓶的质量控制与检测;;;PART;气瓶的安装与使用注意事项;气瓶的安装与使用注意事项;培训与宣传

对车辆驾驶员及维修人员进行气瓶安全使用知识的培训和宣传,提高其对气瓶安全性的认识和重视程度。确保相关人员能够正确操作和维护气瓶,避免人为因

您可能关注的文档

文档评论(0)

基建程序员 + 关注
实名认证
内容提供者

与您一起学习交流工程知识

1亿VIP精品文档

相关文档