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船舶电气设备与系统

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电电照电船无专

力力明力内线用

系拖系推通电设

统动统动讯通备

系系系信控

统统统导制

航

系系

统统

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1电力系统

船舶电力系统

船舶电力系统，是指由一个或几个在统一监控之

下运行的船舶电源及与之相连接的船舶电网组成的、

以向负载供电的载体。

换句话说，船舶电力系统是由电源装置、配电

装置和负载按照一定方式连接的整体，是船上电能产

生、传输、分配和消耗等全部装置和网络的总称。

船舶电源装置主要是主发电机和主配电板。这是

因为船舶主发电机的控制和监测等功能均由主配电板

完成，这乃是船舶电站的特征之一。由于船舶配电的

主要功能也是由主配电板完成的，所以主配电板是电

力系统计的重要局部。

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1电力系统

1.1电源

作为船舶电源装置，主要是船舶主发电机、应急发电机、

变压器和蓄电池等。

船用发电机：

温升试验；

绝缘电阻试验；

过电流试验；

短路试验〔根据需要〕；

耐电压试验；

电压调整率试验；

并联运行试验等。

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1电力系统

船用变压器：

按用途可分为：

电力和照明变压器

特种变压器

控制变压器

仪用互感器

按冷却方式分类：

空气冷却干式变压器

液冷式〔通常为油浸式〕变压器。

NOTE:

电力和照明变压器采用液冷式时，必须经特殊批准。

除了电动机起动用或其他特殊用途变压器可以采用单绕组式外，

电力和照明变压器必须采用双绕组式，其初级绕组与次级绕组

间不应有电的连接。