湘教版高中地理必修第二册精品课件 第4章 区域发展战略 第1节 第1课时 交通运输方式和布局.pptVIP

2.交通运输方式的合理选择(1)客运:人们外出大多从所乘交通工具的运行速度、费用、安全、舒适度方面考虑。远距离乘飞机或火车,近距离乘汽车。为了欣赏沿河两岸的风景或海上的风光,有时也乘轮船。(2)货运:经济性、迅速性、安全性和通达性是运输方式的四大评价指标,各种交通运输方式都有其最适用的范围,货物的运输要本着“多、快、好、省”的原则选择合适的运输方式。具体如下图所示。交通运输工具的高速化提高了运输工具的运行速度,缩短了运行时间,提高了运输能力,如高速铁路、磁悬浮列车、高速公路等。大型化增加了运输工具的装载量,如巨型油轮、巨型运矿船、重载列车和重载汽车等。专业化实现了装卸作业机械化和自动化,减少中转环节,提高运输效率,保证安全,降低了运输成本,如集装箱运输、运矿船、管道运输等。应用体验随着生活节奏的加快,人们出行对时间因素的考虑逐渐增多,时间因素可能成为选择交通方式的主导因素。读三种交通运输方式从门到门所需时间示意图,完成1~2题。1.高铁对航空运输冲击最大,下列区段中,民航客运业受冲击最大的是()A.杭州—上海 B.武汉—广州C.成都—上海 D.兰州—北京2.家住上海的小王选择乘坐沪杭高铁到杭州旅行,与航空相比,其选择高铁的原因是()A.速度快、价格高 B.速度快、价格低C.速度慢、价格低 D.速度慢、价格高AB解析第1题,短距离出行高铁所用的时间比较短,杭州到上海的距离较短,适宜高铁出行,对民航业影响大,A正确。第2题,上海到杭州的距离较近,与航空比,高铁在短距离出行上有速度快、价格低的优势,B正确。智轨快运(智能轨道快运)系统是以车载传感器识别路面虚拟轨道,通过中央控制单元指令,精准控制列车在既定虚拟轨迹灵活行驶,可实现与交通信号实时联动。它以反光型导向标线为虚拟轨道,代替传统钢轨的导向作用,可以设置专用道,也可以和其他公交车辆混行,智轨快运系统是融合了现代有轨电车和公共汽车各自优势的新型交通工具,其载客量较高,为解决大中城市出行难带来新的选择。下图为成都市“天府号”智轨列车景观图。据此完成3~4题。3.与传统的有轨列车相比,智轨快运系统()A.载客数量更大 B.建设成本更高C.建设周期更长 D.运营更加灵活4.下列最适合采用智轨快运系统的地区是()①城际之间 ②城市中心③旅游区内 ④乡村地区A.①② B.②③C.③④ D.①④DB解析第3题,由材料“它以反光型导向标线为虚拟轨道,代替传统钢轨的导向作用,可以设置专用道,也可以和其他公交车辆混行”可知,智轨快运系统比有轨电车运营线路更灵活,D正确。第4题,智轨快运为解决大中城市出行难带来新的选择,在人口集聚的城市中心地带,用智能轨道快运和普通公共汽车共同承担城市内的交通运输,能很好地解决城市中心坐车难的问题,②正确;城际之间距离远,地理环境复杂,乡村地区人口流动较少,不适合采用智轨快运系统,①④错误;旅游区内客流量大、站点多,适合采用智轨快运系统,③正确。B正确。探究二交通运输布局的影响因素情境探究贵州省境内群山起伏,受山阻水隔的影响,其经济发展水平较低。近年来,贵州省实施“县县通高速”计划,是我国西部第一个“县县通高速”的省级行政区,为其冲出“经济洼地”等提供了坚实的交通运输保障。下面为贵州省高速公路分布示意图。结合材料探究:(1)描述贵州省高速公路的布局特点。(2)分析贵州省高速公路每千米造价远高于平原地区的原因。提示线路分布比较均衡;交织形成网络;以贵阳为中心,呈放射状分布。提示山地多,平地少,喀斯特地貌广布,地形、地质构造复杂;河网密布,多地下暗河;线路勘察困难,桥梁、涵洞里程长;施工难度大、工期长、投资大,因此造价远高于平原地区。方法突破交通运输布局的影响因素我国不同地区“以桥代路”的原因总结如下。应用体验川藏铁路(成都至拉萨)沿线地势起伏很大(如图),地质条件复杂,有多年冻土、高寒缺氧、崩塌、滑坡、高地震区、地热、岩爆等,要跨14条大江大河、21座4000米以上的雪山,整条线路70%以上需要建桥梁、挖隧道,修建难度大,被称为“最难建的铁路”。据此完成1~2题。川藏铁路部分路段沿线地势图1.决定川藏铁路建设的因素是()A.资金、技术 B.地形、气候C.地质灾害 D.河流、冻土2.川藏铁路桥梁、隧道的作用主要是()A.克服高寒缺氧问题 B.少占耕地C.克服不利的地形、地质条件 D.增强抗地震能力川藏铁路部分路段沿线地势图AC解析第1题,根据材料信息可知,川藏铁路修建难度较大,所以决定川藏铁路建设的因素是资金和技术,A正确;地形、气候、地质灾害、河流、冻土都是导致川藏铁路修建难度大的