中职汽车机械基础教案： 蜗杆传动.pdf

江苏省XY中等专业学校2022-2023-1教案编号：

备课课程汽车机主备授课

机械

组别名称械基础教师教师

课题7-3-6蜗杆传动

1.掌握蜗杆传动的组成和特点。

教学2.掌握蜗杆传动蜗轮转向的判定方法。

目标3.掌握蜗杆传动在汽车中的应用。

重点1.蜗杆传动的组成和特点。2.蜗杆传动转向判定。

难点蜗杆传动转向判定

教法启发式、互动式教学

教学

多媒体教学设备、激光翻页笔等

设备

教学

教学活动内容及组织过程个案补充

环节

一、复习旧课

1.提问上次课讲授知识，检查学生作业完成情况，并做

记录记载学生表现。

2.重点复习渐开线直齿圆柱齿轮各部分名称和计算方

法及汽车用齿轮传动的类型及原因。

二、导入新课

蜗杆传动是在齿轮传动的基础上发展起来的一种

机械传动方式，与齿轮传动相比，蜗杆传动具有大传动

教

学比和自锁性等特点，在机械中具有广泛的应用，如汽车

内转向机等。

容三、讲解新课

一、蜗杆传动的组成、作用、特点和类型

1.蜗杆传动由蜗杆和蜗轮组成，通常由蜗杆（主动件）

带动蜗轮（从动件）转动，并传递运动和动力。

2.用于空间两交错轴之间运动和动力的传递。

教学

教学活动内容及组织过程个案补充

环节

3.特点：蜗杆传动具有结构紧凑、传动比大、传动平稳、

噪声小、可实现自锁等优点；但蜗杆传动的效率较低，

蜗轮与蜗杆之间摩擦较大，易发热、磨损快。为降低摩

擦并减小磨损，提高传动效率和工作寿命，蜗轮通常选

用价格昂贵的青铜合金等材料，因此使用成本较高。

教

学二、蜗杆传动比的计算

内

蜗杆传动中，可将蜗杆的头数和蜗轮的齿数看作齿轮传

容

动的齿数。因此，蜗杆传动可以参照齿轮传动来计算传

动比，即:

n1，n2—蜗杆、蜗轮的转速；

z1，z2—蜗杆头数、蜗轮齿数。

1.蜗杆的头数：是指蜗杆分度圆柱上螺旋线的条数，用

z1表示。z1越小，传动比越大，且越容易实现自锁，但

传动效率将随之降低，摩擦发热量增大；z1越大，传动

效率越高，但传动比将变小，且加工困难，故一般取

z1=1，2，4，6。

教学

个案补充

环节

2.蜗轮的齿数：

可根据z2=iz1确定。若z2太小，蜗杆传动的平稳性

将变差，且蜗轮容易产生根切；若z2太大，蜗轮直径

将增大，与之啮合的蜗杆长度将增加，导致刚度下降。

通常取z2=28~80。

三、蜗杆传动装置的传动方向

蜗轮或蜗杆旋向的判断方法

蜗轮的回转方向与蜗杆的旋向和回转方向有关，

教

学具体可通过左（右）手定则来判定。其中，左旋蜗杆

内

用左手，右旋蜗杆用右手，如图所示，伸出手掌，四

容

指沿着蜗杆回转方向弯曲，大拇指伸直代表蜗杆轴线，

与大拇指指向相反的方向即为蜗轮上啮合点的线速度

方向。

1．判断蜗杆或蜗轮的旋向

右手法则：