项目8 行驶系统的维护与保养.pptx

项目8汽车维护与保养（第2版）主编：任成尧魏显坤行驶系统的维护与保养

目录CONTENTS任务8.2悬架的维护与保养任务8.1悬架性能的检查任务8.3减震器性能的检查任务8.4轮胎性能的检查任务8.5轮胎性能的检查

知识目标12汽车悬架的作用及新技术。汽车悬架的作用及新技术。3汽车悬架和轮胎的检查及部件更换方法。了解熟悉掌握

悬架性能的检查任务8.1

任务8.1悬架性能的检查任务导入车主赵先生来到4S店反映，他的汽车在平路和颠簸路面行驶的时候会产生异响。经问询，该车行驶里程数是100000km。为了正确地判断汽车异响的原因、查明故障所在，作为汽车维修人员必须全面了解汽车悬架的相关知识，掌握快速发现故障部位并有效排除的技术。

悬架是汽车底盘中的一个重要总成，它把车架与车轮弹性地联系起来，关系到汽车的多种使用性能。从外表来看，轿车悬架仅由一些杆、筒以及弹簧组成，但千万不要以为它很简单，相反，轿车悬架是一个较难达到完美要求的汽车总成，这是因为悬架既要满足汽车的舒适性要求，又要满足其操纵稳定性的要求，而这两方面又是互相对立的。比如，为了取得良好的舒适性，需要大大缓冲汽车的震动，这样弹簧就要设计得软些，但弹簧软了却容易使汽车发生刹车“点头”、加速“抬头”以及左、右侧倾严重的不良倾向，不利于汽车的转向，容易导致汽车操纵不稳定等。①对不平整路面所造成的汽车行驶中的各种颤动、摇摆和震动等，悬架与轮胎一起，予以吸收和缓冲，从而保障乘客和货物的安全，并提高驾驶的稳定性。②将路面与车轮之间的摩擦所产生的驱动力和制动力，传输至底盘和车身。③支承车桥上的车身，并使车身与车轮之间保持适当的几何关系。任务8.1悬架性能的检查8.1.1悬架的作用

典型的悬架结构由弹性元件、导向机构以及减震器等组成，个别结构还有缓冲块、横向稳定杆等，如图8.1所示。弹性元件分为钢板弹簧、空气弹簧、螺旋弹簧以及扭杆弹簧等形式，而现代轿车悬架多采用螺旋弹簧和扭杆弹簧，个别高级轿车则使用空气弹簧。任务8.1悬架性能的检查8.1.2悬架的结构

1.减震器（1）功能。减震器是产生阻尼力的主要元件，其作用是迅速衰减汽车的震动，改善汽车行驶的平顺性，增强车轮和地面的附着力。另外，减震器能够降低车身部分的动载荷，延长汽车的使用寿命。目前，在汽车上广泛使用的减震器主要是筒式液力减震器，其结构可分为双筒式、单筒充气式和双筒充气式三种。（2）工作原理。在车轮上、下跳的过程中，减震器活塞在工作腔内往复运动，使减震器液体通过活塞上的节流孔，由于液体有一定的黏性，液体通过节流孔时与孔壁间产生摩擦，使动能转化成热能散发到空气中，从而达到衰减震动的功能。任务8.1悬架性能的检查8.1.2悬架的结构

2.弹性元件（1）功能。支撑垂直载荷，缓和和抑制不平路面引起的震动和冲击。弹性元件主要有钢板弹簧、螺旋弹簧、扭杆弹簧、气弹簧和橡胶弹簧等。（2）原理。用具有弹性较高材料制成的零部件，在车轮受到大的冲击时，动能转化为弹性势能储存起来，在车轮下跳或回复原行驶状态时释放出来。3.导向机构导向机构的作用是传递力和力矩,同时兼起导向作用。在汽车的行驶过程中,能够控制车轮的运动轨迹。任务8.1悬架性能的检查8.1.2悬架的结构

请在此处输入所需标题任务操作悬架的检查汽车悬架性能的检查主要有两种：人工检查和悬架检测台检测。（1）人工检查。在汽车悬架检测台出现前主要是通过人工诊断法对汽车悬架进行检查。它又分为人工外观检查和按压车体法两种方式。①人工外观检查。汽车悬架弹簧不易损坏，且出现故障易目视察觉。当汽车车身高度过度降低，或发现螺旋弹簧有裂纹和变形，叶片弹簧有断片、缺片、裂纹、变形和磨损等，可对悬架弹簧及时更换。如测量螺旋弹簧的自由长度比标准弹簧长度减少5%，即表示螺旋弹簧已产生永久变形，必须更换。②按压车体法。该方法是传统的悬架减震器检查方法。维修人员用力压下车身，然后突然松开，观察车身的上、下运动。如果汽车有2～3次跳跃，则说明减震器工作良好。如果车身的上、下震动不能很快停止，则应更换减震器。由于只能靠操作人员多年的修理经验对减震器得出定性结论，因而结果准确度差，主观影响大。现该方法已逐渐被淘汰。

请在此处输入所需标题任务操作（2）悬架检测台检测。随着科学技术的发展，出现了对在用汽车悬架实现快速、不解体检测的汽车悬架检测台，如图8.2所示。由于悬架中除减震器外的其他零部件大多不易损坏，且能通过人工外观检查法进行