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2022-2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务模拟考试试卷包括详细解答.pdf

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2022-2023年一级建造师之一建港口与

航道工程实务模拟考试试卷包括详细

解答

单选题(共20题)

1.采用清礁措施,扩大过水断面,枯水急滩在下游有条件筑坝时可筑坝壅水,

减缓滩口流速和比降的整治方法适用于()。

A.窄槽型急滩

B.对口型突嘴急滩

C.错口型突嘴急滩

D.多个突嘴相临近的急滩

【答案】A

2.关于板桩码头的说法,错误的是()。

A.主要是由连续地打入地基一定深度的板形桩构成的直立墙体,墙体上部一

般由锚碇结构加以锚碇

B.有结构简单、用料省、方便施工等优点

C.对复杂地质条件适应性差,所以一般应用受限

D.耐久性较差

【答案】C

3.港口工程构件安装采用水泥砂浆作搁置垫层时应随铺随安,厚度超过()

时应采取措施。

A.5mm

B.10mm

C.15mm

D.20mm

【答案】D

4.采用振冲密实法加固的砂土地基,宜用标准贯入或动力触探检验处理效果。

检验点应选择有代表性或地基土质较差的地段,并位于()。

A.振冲点中心处

B.相邻两个振冲点连线的中间处

C.相邻振冲点围成的单元形心处

D.加固区域内随机确定的点位处

【答案】C

5.港航工程钢筋混凝土结构常用钢筋的伸长率范围为()。

A.3%~5%

B.6%~8%

C.10%~25%

D.30%以上

【答案】C

6.水运工程项目开工前,()单位应组织相关单位对单位工程、分部工程

和分项工程进行划分,并报水运工程质量监督机构备案。

A.施工

B.监理

C.建设

D.设计

【答案】C

7.液限是指由()的界限含水量,用于计算塑性指数和液性指数。

A.可塑状态转为半固体状态

B.流动状态变成半固体状态

C.可塑状态转为固体状态

D.流动状态变成可塑状态

【答案】D

8.板桩建筑物锚碇板(墙)是靠()来平衡拉杆拉力。

A.墙前面的土抗力

B.墙后面的土抗力

C.锚碇板(墙)自重

D.锚碇板(墙)和土的重量组成的抗力

【答案】A

9.《中国水上水下活动许可证》的有效期由海事管理机构根据活动的期限及

水域环境的

A.2年

B.3年

C.4年

D.5年

【答案】B

10.斜坡堤堤心石水上抛填块石,应根据水深、水流和波浪等自然条件对块

石产生的()的影响,确定抛石船的驻位。

A.漂流

B.位移

C.变位

D.移位

【答案】A

11.不属于高桩码头沉桩控制的是()。

A.偏位控制

B.承载力控制

C.桩的裂损控制

D.沉桩噪声控制

【答案】D

12.关于高桩码头工程岸坡抛填施工时的说法,错误的是()。

A.由岸侧向水域分层进行

B.在基桩处,沿桩周对称抛填

C.桩两侧高差不得大于1m

D.如设计另有规定,应满足设计要求

【答案】A

13.高桩码头接岸结构施工中,下列说法中不正确的是()。

A.在接岸结构岸坡回填土和抛石时,宜采用由岸向水域方向倾倒推进的施工

方法

B.采用挡土墙时,其基础回填土或抛石均应分层夯实或碾压密实

C.采用板桩时,锚碇结构前回填时,应按设计要求分层夯实

D.板桩墙后回填前应清除回淤后的淤泥

【答案】A

14.液限是由()的界限含水量。

A.流动状态变成可塑状态

B.可塑状态变成半固体状态

C.半固体状态变成固体状态

D.固体状态变成坚硬状态

【答案】A

15.我国北方港口与航道工程有抗冻性要求的混凝土不宜采用()水泥。

A.硅酸盐

B.火山灰质硅酸盐

C.粉煤灰硅酸盐

D.普通硅酸盐

【答案】B

16.板桩建筑物对于码头后方场地狭窄,设置锚碇结构有困难或施工期会遭

受波浪作用的情况时,可采用()。

A.有锚板桩结构

B.无锚板桩结构

C.斜拉式板桩结构

D.地下墙式板桩结构

【答案】C

17.我国南方海港工程浪溅区的混凝土宜采用()。

A.普通硅酸盐水泥

B.粉煤灰硅酸盐水泥

C.矿渣硅酸盐水泥

D.火山灰质硅酸盐水泥

【答案】C

18.在沿海港口建设工程概算中,下

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