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铁路机车基本知识概述--第1页
铁路机车基本知识概述
机车是铁路运输的基本动力。客货列车的牵引和车站上
的调车作业，都由机车来承担。机车对铁路运输的安全正点、
多拉快跑、优质低耗起着重要的作用，也是发展铁路运输业
的关键设备。因此，车站与行车有关的计划与指挥人员，对
各种类型机车的基本性能和运用常识应有一定的了解。
一、机车的种类
机车按原动力的不同可分为蒸汽机车、内燃机车(内燃
动车组)和电力机车(电力动车组)三种。
机车按用途的不同可分为运行速度较高的客运机车、牵
引力较大的货运机车和机动灵活的调车机车。
1．蒸汽机车
蒸汽机车的应用，已有170多年的历史。它是通过蒸汽
机，把燃料(煤、油、木材)的热能转变成机械能，用来牵引
列车运行的一种机车。蒸汽机车主要由锅炉、汽机、走行部、
车架、煤水车、车钩及缓冲装置和制动装置等部分组成。
蒸汽机车热效率低、能源消耗大、输送能力小，所以，
目前在我国已逐步被淘汰。
2．内燃机车
内燃机车是以柴油机为原动力的机车。它的特点是热效
率高，持续工作时间长，适合长交路运行。
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目前，我国运用的内燃机车，按其传动方式的不同，可
分为电传动和液力传动两种类型。
电传动内燃机车是由柴油机带动发电机，把柴油机的机
械能转变成电能，将电能供给牵引电动机，再经齿轮传递给
机车轮对使机车运行。
液力传动内燃机车是在柴油机与机车动轮之间装有一
套液力传动装置，柴油机输出的扭矩通过传动装置传递到机
车的轮对上，使机车产生牵引力。
目前，我国生产的几种内燃机车的概况如表1－4所示。
表1－4几种国产内燃机车概况表
类别
DFDFDFDFBJ型DFH
项目4B58113
轴式C-CC-CC-CC-CB-BB-B
00000000
轴重(t)232323232323
柴油机功率
243012103310386019901980
(kW)
16V8V16V16V12V12V
柴油机型号
240ZJB240ZJ280ZJ281ZJA240ZJ180ZJ
起动牵引力
435392.4446245245271
(kN)
最高速度(km
100／12080100170120120
／h)
传动方式交一直交一直交一直交一直液力
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