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机电安装工程施工基础知识

机电安装工程施工基础知识

1、用机械传动系统有哪些？

答：是以传动空间任意两轴间距的运动和动力。是用最广的传动

系统之一。有齿轮传动、涡轮蜗杆传动、带传动、链传动、轮系等

2、轮传动分类：按照两齿轮传动时相对运动为平面或空间运动，

将齿轮分为平面齿轮和空间齿轮传动两大类，闭式传动齿轮被封闭在

刚性的箱内，重要的齿轮都采用闭式传动；开式传动的齿轮是露在外

面的，只宜用于低速传动。

3、平面齿轮传动的类型有哪些？

答：平面齿轮传动是用于两平行轴之间的传动，常见的类型有直

齿圆柱齿轮传动、斜齿圆柱齿轮传动和人字齿轮传动三种。根据齿向，

平面齿轮传动还可分为外啮合，内啮全及齿轮与齿条的啮合。

4、空间齿轮常见的类别有哪些？

答：空间齿轮传动是用于两相交或两交错轴之间的传动，常见的

类型有圆锥齿轮传动，交错轴斜齿轮传动。

5、带的形式按横截面分哪些类？

答;⑴平带⑵V型带⑶特殊带

6、链传动如何分类，有哪些类型

答：链传动是有装在平行轴山上的主、从动链轮上的环形链条组

成，以链条作中间扰性件，靠链条与链轮轮齿的齿合来传动运动和动

力。滚子链由内链链板、外链板、套筒和滚子组成，应用比较广泛，

应用比较广泛。滚子链已表准化，分为A、B两种系列。常见的是A类

系列，齿性链由许多齿型链板连接而成，多用于高速或运动精度要求

较高的传动。

7、轮系如何分类？

答⑴定轴轮系⑵周转轮系两种类型。

管中产生阻力和阻力的损失是什么？

在实际的管路中，造成阻力损失的原因，一种是由于流体的粘性

和惯性引起，在管路各部分都存在的，撤称为沿程阻力损失，另部分

是管路界面突然变大或缩小等原因，固体壁面对流体的阻滞作用和扰

动作用引起的，称为局部损失。

8、流体的沿程阻力和沿程阻力损失是什么？

答：在边壁沿程不变的管段上，流速基本上沿程不变，流体与管

道内表面之间，流速大小不同的相邻流层之间，由于相对运动而产生

流动阻力，而流动阻力只有沿程不变的切应力，称为沿程阻力。

克服沿程阻力引起的能量损失，称为沿程阻力损失。沿程阻力分

布在整个管段的全程，与管段的长度成正比，所以也称为长度损失。

9、流体的局部阻力和局部阻力损失是什么？

答：当流体流经管路系统中的阀门，突然扩大或突然缩小管路时，

边界发生急剧变化，出现了旋涡区和速度分布的改组，流动阻力大大

增加，形成比较集中的能量损失，这种阻力称为局部阻力。

克服局部阻力引起的能量损失称为局部阻力损失。

10、流体的总能量损失是什么？

答：流体能量总损失等于各管段沿程损失与各局部损失的总和。

11、减少阻力损失的措施有哪些？

答：（1）减少管壁的粗糙度和用柔性边壁代替刚性边壁。

（2）防止或推迟流体与壁面的分离，避免旋涡区的产生或减小旋

涡区的大小和强度。对于管道的管件采取的减小阻力措施：一般直径

d较小的弯管，合理地采用曲率半径R，可以减小阻力，如锅炉炉管

R/d大于4；截面较大的通风弯管需安装形式合理的导流片，达到减少

局部阻力的效果。如平面边长a大于500mm的矩形内外弧型弯风管，

内弧半径r与弯管平面边长a之比(r/a)小于或等于0.25时，应设置弧

度与弯管弧度相等、迎风边缘光滑的导流片；对于管子截面变化的变

径管，应采用一定长度的渐缩管或渐扩管：对于三通或四通可设置导

流隔板。（3）在流体内部投加极少量的添加剂，使其影响流体运动的

内曾结构来实现减阻。

12、泵与风机的能量包括哪些？

答：泵与风机的能量损失通常按其产生原因分为三类，即水力损

失，容积损失，机械损失。

（1）水力损失：流体流经泵或风机时产生的水力损失，其大小与

过流部件的几何形状、壁面粗糙度以及流体的黏性密切相关。水损失

包括：进口损失，叶轮中的水力损失、动压转换和机壳出口损失。水

力损失常以水力效率来评估。

（2）容积损失：叶轮工作时，机内存在压力较高和压力较低的两

部分。同于结构上有运动部件和固定部件存在着缝隙，产生了流体从

高压区通过缝隙泄漏到低压区的可能，这部分回流也获得能量，但未

能