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CRTSⅡ无砟轨道桥梁喷涂聚脲防水层施工技术
中铁十二局第四工程有限公司
胡峰山
1.前言
喷涂聚脲防水涂料(俗称纯聚脲)是一种新型的防水层材料。聚脲弹性体防水层弹性好,耐磨
性好,耐低温,性能可调节范围广,抗腐蚀性能好,并且施工时固化快,10分钟就能达到步行强度。
它相比聚氨酯(脲)防水层有着更优越的性能。在京津城际高速铁路建设中聚脲弹性体防水层是国
内桥梁工程中第一次大规模应用,在京沪高铁建设中,中铁十二局集团有限公司吸收、消化京津城
际的成功经验,并对相关工艺进行改进、再创新,反复试验总结,形成了一套适用于桥梁喷涂聚脲
防水层的先进工艺,在无砟轨道桥梁防水层施工中取得了较好的应用效果,取得了明显的经济效益
和社会效益。经总结形成了本工法。
2.工法特点
2.1本工法的制定充分考虑桥梁喷涂聚脲防水层的施工特点,在吸收大量施工经验,并进行总
结对比,最终形成了一套适用于桥梁的喷涂聚脲施工工艺。
2.2摈弃以前梁面处理采用人工打磨的方法,采用抛丸进行梁面基层处理,梁体表面粗糙度均
匀,能有效增强防水涂料在梁体表面的附着力,并且使梁面缺陷提前暴露出来便于采取修补措施,
提高了防水层施工质量。另外通过抛丸能完全去除浮浆,使混凝土面“露骨”而不松动,进一步提
高了防水层施工质量。
2.3采用机械化施工,施工质量可靠,施工速度快,经济效益好;
2.4本工法采用抛丸处理基层,施工现场不飞扬尘土,施工环境清洁,污染小;聚脲组分是有
毒性的物质,使用专用喷涂机,在喷枪活动范围加有保护罩内,将喷涂作业限制在一定范围内,减
少了雾化后的聚脲随风飘飞,对环境污染小。
3.适用范围
适用于客运专线、高速铁路CRTSII型板式无砟轨道等桥梁顶面喷涂聚脲防水层的施工,其他采
用喷涂聚脲防水层的结构物施工也可参考使用。
4.工艺原理
喷涂聚脲(俗称纯聚脲)防水涂料涂料是一种A、B双组分、无溶剂、快速固化的弹性防水涂料。
A组分是由端羟基化合物与异氰酸酯反应制得的半预聚物;B组分是由端氨基树脂和端氨基扩链剂组
成的混合物,并不得含有任何羟基成分和催化剂,但允许含有少量颜料及分散的助剂。A、B组分在
专用喷涂设备的喷枪内混合喷出,快速固化反应生成弹性体防水膜。
采用抛丸进行梁面基层处理,保证梁体表面粗糙的均匀,有效增强防水涂料在梁体表面的附着
力,并且使梁面缺陷提前暴露出来,使用腻子等专用材料对梁体表面针孔等缺陷进行修补,然后再
刷底漆增强防水涂料与梁体的粘接,最后采用专用机械喷涂聚脲防水涂料,并且在暴露面在喷涂脂
1
肪族面漆保护层,最终在梁面形成聚脲弹性体防水层。
5.施工工艺流程及操作要点
5.1施工工艺流程
施工工艺流程见图5.1。
梁面验收
基层处理(抛丸、打磨、腻子修补)
不合格
修补验收
合格
喷涂底涂
不合格
修补验收
合格
喷涂聚脲防水涂料
不合格
修补验收
合
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