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飞机维修与工程技术考核试卷

考生姓名：答题日期：得分：判卷人：

一、单项选择题（本题共20小题，每小题1分，共20分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）

1.飞机维修工程中，下列哪项不是飞机结构检查的主要内容？（）

A.结构裂纹

B.涂层损伤

C.电路系统

D.接缝检查

2.在飞机金属结构中，下列哪种腐蚀最为常见？（）

A.均匀腐蚀

B.点腐蚀

C.晶间腐蚀

D.应力腐蚀

3.下列哪种工具不适于飞机维修作业中使用？（）

A.电动螺丝刀

B.冲击钻

C.管子割刀

D.非金属敲击棒

4.飞机液压系统的压力测试应当在什么环境下进行？（）

A.室温环境

B.高温环境

C.低温环境

D.高湿度环境

5.若飞机发动机叶片损伤，以下哪种情况必须更换？（)

A.表面划痕

B.尺寸变形

C.表面腐蚀

D.涂层脱落

6.飞机电气系统中，下列哪种电池类型最常被使用？（）

A.铅酸电池

B.镍镉电池

C.锂离子电池

D.铅酸凝胶电池

7.在进行飞机发动机的孔探检查时，主要目的是检测下列哪项？（）

A.排气温度

B.叶片裂纹

C.润滑油消耗量

D.发动机转速

8.飞机起落架的收放通常由哪种系统控制？（）

A.液压系统

B.电动系统

C.机械系统

D.气动系统

9.关于飞机的飞行控制系统，以下哪项描述是正确的？（）

A.都是机械连接

B.都是电子控制

C.通常包含机械和电子两部分

D.仅由飞行员手动控制

10.下列哪项不是飞机燃油系统的主要组成部分？（）

A.燃油箱

B.燃油泵

C.发动机

D.燃油调节器

11.飞机维修中，下列哪种材料通常用于修补飞机的复合材料结构？（）

A.铝合金

B.玻璃纤维

C.碳纤维

D.钛合金

12.在飞机的空调系统中，下列哪项不是调节空气温度的主要方法？（）

A.热交换器

B.加湿器

C.制冷循环

D.空气循环风扇

13.下列哪种类型的飞机发动机通常具有最高的燃油效率？（）

A.涡轮喷气发动机

B.涡轮风扇发动机

C.涡轮螺旋桨发动机

D.冲压发动机

14.飞机上的氧气系统主要用于下列哪项？（）

A.提供机组人员呼吸氧气

B.燃油燃烧

C.空调制冷

D.发动机启动

15.下列哪种工具常用于检测飞机的气动平衡？（）

A.千分尺

B.水平仪

C.力矩扳手

D.风速计

16.飞机上的APU是什么的缩写？（）

A.AuxiliaryPowerUnit

B.AlternativePowerUnit

C.AirPurificationUnit

D.AutomaticPositioningUnit

17.下列哪种方法不适用于飞机金属结构的非破坏性检测？（）

A.超声波检测

B.磁粉检测

C.渗透检测

D.X射线检测

18.在飞机维修中，下列哪项不是正确的安全操作规程？（）

A.佩戴个人防护装备

B.在禁区内吸烟

C.确保设备妥善接地

D.使用正确工具进行作业

19.下列哪种情况不会导致飞机结构的疲劳损伤？（）

A.高频率的重复载荷

B.超过材料疲劳极限的载荷

C.材料内部存在缺陷

D.飞机长时间停放

20.飞机维修工程技术标准通常由哪一组织制定？（）

A.国际民航组织（ICAO）

B.美国联邦航空管理局（FAA）

C.欧洲航空安全局（EASA）

D.各国航空管理部门根据实际情况制定

（以下为答题纸部分）：

考生姓名：__________________答题日期：__________________得分：__________________判卷人：__________________

答案：（请在此填写各题答案，例如：1-A，2-B...）

二、多选题（本题共20小题，每小题1.5分，共30分，在每小题给出的四个选项中，至少有一项是符合题目要求的）

1.飞机维修过程中，以下哪些情况下需要进行结构修复？（）

A.表面划痕

B.结构裂纹

C.涂层损伤

D.接缝检查

2.以下哪些因素可能导致飞机金属结构的腐蚀？（）

A.潮湿环境

B.盐分

C.温度变化

D.高压环境

3.飞机维修时，以下哪些工具属于通用工具？（）

A.螺丝刀

B.扳手

C.管子割刀

D.钻床

4.在进行飞机液压系统的压力测试时，以下哪些安全措施是必须的？（）

A.清除附近无关人员

B.使用安全阀

C.检查所有连接部位

D.在测试区域放置警示标志

5.以下哪些情况下，飞机发动机叶片可能需要更换？（