桥涵施工标准化管理手册.pdf

河北省茅荆坝（蒙冀界）至承德公路JL6驻地办标准化管理手册（桥涵篇）

1总则

1.1目的

为提高高速公路建设管理和工程质量水平，促进项目建设管理的标准化、科

学化和规范化，确保各环节工作到位,质量优良，结合本工程项目的实际情况，

制定河北省茅荆坝（蒙冀界）至承德公路施工标准化管理手册（桥梁篇）。

1.2编制依据

1.2.1国家、工程建设标准化协会、交通运输部等工程建设标准主管部门发布

的与桥梁工程相关的文件、标准、规范、规程和指南

1.2.2行业内通行的先进施工工艺和管理办法

1.2.3河北省高速公路建设指挥部办公室“关于在大广公路蒙冀界至承德段高

速公路建设项目上全面推广精细化管理试点工作的通知”，冀高指办【2010】4

号

1.2.4河北省高速公路管理局高速公路建设质量管理指导意见

1.2.5高速公路建设质量年活动文件汇编（河北省高速公路管理局）2009年4

月

1.2.6高速公路平安工地建设施工安全防护设施量化标准（河北省高速公路管

理局）2010年6月

1.2.7河北省高速公路承赤筹建处精细化管理实施细则

1.2.8《施工标准化管理实施细则》(河北省茅荆坝(蒙冀界)至承德公路)2010

年10月

1.3主要内容

本篇共8部分，分为总则；术语；施工准备；施工工序；冬季、雨季施工措

施；安全生产、文明施工、环境保护；首件工程认可制和工法管理；档案资料管

理与质量检查验收。

2术语

2.1三集中

桥梁施工中混凝土集中拌合、预制构件集中预制、钢筋集中加工。

2.2双墙中空式

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河北省茅荆坝（蒙冀界）至承德公路JL6驻地办标准化管理手册（桥涵篇）

不同集料储存仓之间设高160cm、厚37cm、间距为50cm挡墙两道，防止不同

集料混合，两墙体之间每隔5m设一道支撑，防止受力不均倒塌。

2.3三通一平

建设项目开工的前提条件，具体指：水通、电通、路通和场地平整。

2.4全自动数控钢筋加工设备

通过数值数据控制装置，在钢筋加工过程中不断引入数值数据，从而对钢筋

加工过程实现自动控制的设备。

2.5一布一塑不间断滴灌养生法

混凝土构件表面覆盖一层土工布一层塑料布，通过加压或自（压）流方式直

接把水不间断滴灌到土工布表面，保证混凝土在养生期内始终处于湿润状态的养

生方法。

2.6控制测量

为建立测量控制网而进行的测量工作。包括平面控制测量、高程控制测量和

三维控制测量。

2.7高性能混凝土

以耐久性为基本要求并用常规材料和常规工艺制造的水泥混凝土。这种混凝

土在配比上的特点是掺加合格的矿物掺合料和高效减水剂，取用较低的水胶比和

较少的水泥用量，并在制作上通过严格的质量控制，使其达到良好的工作性、均

匀性、密实性和体积稳定性。

2.8灌注桩

在地基中以人工或机械成孔，在孔中灌注混凝土而成的桩。

2.9摩擦桩

主要靠桩侧面与地基之间的磨擦力支承荷载的桩。

2.10嵌岩桩

桩端嵌入基岩中，深度满足设计规定，主要依靠桩端支撑荷载的桩。

2.11大体积混凝土

现场浇筑的最小边尺寸为1-3m且必须采取措施以避免水化热引起的温差超

过25℃的混凝土称为大体积混凝土。

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河北省茅荆坝（蒙冀界）至承德公路JL6驻地办标准化管理手册（桥涵篇）

2.12先张法

先在台座上张拉预应力钢材，然后浇筑混凝土以形成预应力混凝土构件的施

工方法。

2.13后张法

先浇筑混凝土，待达到规定的强度后再张拉预应力筋以形成预应力混凝土构

件的施工方法。

2.14悬臂浇筑法

在桥墩两侧设置工作平台，平衡地逐段向跨中悬臂浇筑水泥混凝土梁体，并

逐段施加预应力的施工方法。

2.15挂篮

用悬臂浇筑法浇筑斜拉、T构、连续梁等水泥混凝土梁时，用于承受施工荷

载及梁体自重，能逐段向前移动经特殊设计的主要工艺设备。主要组成部分有承

重系统、提升系统、锚固系统、行走系统、模板与支架系统。

2.16托架

墩顶梁段及附近梁段施工，浇筑悬浇部分时利用墩身预埋件与型钢或万能杆

件拼制联结而成的支架。

2.17预拱度

为抵消梁、拱、桁架等结构在荷载作用下产生的位移（挠度），而在施工或制

造时所预留的与位移方向相反