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车工实习工作报告精选范文

车工的工件位置是指自己所使用的场地，机床，辅助设备工夹具

的安装。下面是小编为您精心整理的车工实习精选范文。

车工实习工作报告精选范文1

为期两周的钳工实训结束了，在实训期间虽然很累，但我们很快

乐，因为我们在学到了很多很有用的东西的同时还锻炼了自己的动手

能力。虽然实训期只有短短的两周，在我们三年的大学生活中它只是

小小的一部分，却是非常重要的一部分，对我们来说，它是很难忘记

的，毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。

要进行钳工实训，安全问题肯定是摆在第一位的。通过师傅的讲

解，我们了解了实训中同学们易犯的危险的操作动作。比如在车间里

打闹嬉戏，不经师傅的许可便私自操作机床，以及操作时方法、姿势

不正确，等等。一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机

械事故甚至人身安全事故。通过这次钳工实训，我了解了金属加工的

基本知识、基本操作方法。主要学习了以下几方面的知识：金属加工

基本工种包括钳工、车工、铸焊工等的操作。

第一：辛苦的钳工

在钳工实训中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套

丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削

姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保

持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。

锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位

置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加

大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我

也知道了钳工的安全技术为：1，钳台要放在便于工作和光线适宜的地

方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证安全。2，使用机床、

工具(如钻床、砂轮、手电钻等)，要经常检查，发现损坏不得使用，需

要修好再用。3，台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管

施加夹紧力。

接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，

但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果

钳工的实训说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复

复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上

来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有

一些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，并且亲自示

范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天

之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师

了。

第二：轻松的车工

车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。首先老

师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速

箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、

光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我

们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两

个大轮。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就

让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，

一开始我们要车个锉刀把。这对我们这种从来没有使用过车床的人来

说，真是个考验。

不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整

一个下午，自以为差不多的时候，准备在加以最后一刀，却操之过急，

把圆弧的直径车小了!我痛心不已，惨啊!最难受的是站了一整天，小腿

都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站

得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实训才能感受得到.

身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，不止一次的被告知

理论知识与实践是有差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有

机会来验证这句话的实际差距到底有多少。钳工实训给了我们一次实

际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的

气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的操作，构成

了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，

只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学

知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断

积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。钳工实训就是培

养学生实践能力的有效途径。这里是另外一种学习课堂。通过我们动

手，对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相

反。这两种学习方法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补

其中一种的一些盲点。通过钳工实训，整体感觉