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车辆检测站工作总结

车辆检测站工作总结1

第一，在思想方面，本人以“今天工作不努力，明天努力找工作”的精

神，较好的完成了上级安排的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关心、

支持与帮助下，不断的完善自己，在各方面严格要求自己，勤奋敬业、廉洁奉

公，努力进取，用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。

第二，在学习方面，本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行

学习，并在每个月的月底进行一次摸底考核，如有考核不合格时，将会再次对

其巩固学习，为下次考核做好充足准备，争取做一名业务精堪，既有法律意识

又有安全意识的好员工。

第三，在收费发卡方面，本人时刻提醒自己，收好每一笔款，发好每一张

卡，尽量减少不必要的错误发生。据初步统计，截止20某某年某某月份，本人

共发出通行卡某某张，其中车牌不符的有一辆，车型不符的有两辆；共收回通

行卡某某张，收取通行费元，且没有差错。虽然在每年度拿到了双百千亿无差

错技术能手的称号，但是在发卡方面还存在着差错，不能因为拿到了百万元无

差错的称号就有所骄傲，我将会在原有的基础上再努把力，争取在发卡发面也

作出无差错。

第四，在工作纪律方面，本人严格按照站内的各项规章制度，干好自己的

本职工作，并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十五不准规定的内容，在站

区内周一至周五周六周日就不注意了吗？和上班时能够保持统一着装，标志齐

全，出入岗亭戴帽子，进入收费岗亭能够保持桌面整齐，门及时反锁，并能够

对发现的`问题及时上报，保证车道的畅通无阻。

第五，在文明服务方面，有这么一句话，放行收费管理比，看窗口建设这

句话什么意思，是说要微笑服务吗？；没错，对待过往的司乘人员，我们要露

出八颗牙齿，微笑服务！在我的收费工作中，对待过往的每一辆车，每个司乘

人员我都会配合迎送手势并微笑面对，对司乘人员提出的问题能够耐心的解

答，并能够为司乘人员排忧解难；在道路封闭或雨雾天气时，能够做好对司机

的解释工作，避免不必要的投诉事件发生。

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车辆检测站工作总结2

在公司各位领导的带领下，经过各位领导1年多的前期准备和所有员工后

期将近4个月的努力，公司终于在某某年6月26日正式对外开展机动车尾气检

测，公司上下所有员工都为之兴奋和鼓舞，各位领导也为之欣慰。

自己也在这将近10个月的工作中得到了各位领导的精心培育和教导，认识

了很多良师益友，获得了很多经验教训，感谢领导给了我这次成长的机会。在

这段时间里，通过自身的不断努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在着

诸多不足。使自己从一个对此行业完全不懂的门外汉到对这个行业有一定认

知、X知识有很大提高的正式员工。通过将近10个月的工作与学习，使我认识

到了这个行业的重要X及对社X做出的贡献，同时也是一个需要不断完善不断

发展的长期的过程。

主要工作内容总结

工作中遇到的主要问题

在最初的环检试营业三个月中，我们从一个对此行业知之甚少的新团队逐

渐成长为现在的能熟练X作、规范X作和高效X作的精英团队。我们从一开始

的X作流程慢、X作不规范、理论知识不理解、检测技巧不了解及服务不到位

逐渐成长为现在的对客户提出的问题能现场给予解决、检测流程得到优化、检

测效率得到提高、理论知识得到强化及服务规范与态度得到提升，安检顺利开

业。起初的检测过程中我们遇到了很多的小问题，由于经验不足，导致处理结

果不太满意，处理效率过慢。但经过系统的理论知识培训及充足的实际X作演

练，以及开检后业务量的增加使我们的检测技术也在逐步平稳地提高。在各位

领导和技术团的帮助下，总结了一下我们开检以来遇到的相关问题及解决方

案。

问题一：柴油车上线检测时发动机拉缸

解决方案：

1、外检控制

①外检员在进行车辆外观检查时每辆车都应事先询问客户该车辆发动机近

三个月内是否有大修，近期发动机大修车辆不予检测；

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②外检员对所有进行尾气检测的车辆都应进行机油检查，机油不足不予检

测。

2、检测控制

引车员在上线检测时检测过程中发现水温过高时应停止检测，告知客户；

引车员上线检测时应注意档位及油门控制，防止长时间重负荷低速运转。