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铁路处置车辆故障应急预案

1.总则

1.1编制目的

为建立健全应急处置机制，及时有效地处置列车运行过

程中出现的车辆故障，最大限度地减少车辆故障造成的损失

和影响，减少对运输秩序的影响，特制订本预案。

1.2编制依据

1.3适用范围

本预案适用于铁路局管内发生车辆行车设备故障及铁

路交通事故应急处置工作。发生在管辖区域外的车辆行车设

备故障及铁路交通事故，按所在区域铁路局应急预案执行，

并比照本预案实施部分处置。

1.4工作原则

1.4.1坚持以人为本。以保障人民群众生命财产安全为出

发点和落脚点，最大程度地减少车辆故障造成的人员伤亡和

财产损失。

1.4.2尽快恢复运输。以突出快速报告、快速反应、快速

抢修、快速复旧、快速反馈的“五快”要求，尽快恢复运输秩

序。

1.4.3实行分工负责。应急处置领导小组统一领导下，各

车间和科室按照各自职责、分工和权限，做好车辆故障的应

急处置工作。

1.4.4坚持预防为主。积极采用先进的预测、预防、预警

和应急处置技术，提高车辆故障防范水平；不断完善应急救

援体系建设，提高救援装备技术水平和应急救援能力。

2.组织指挥体系及职责

2.1成立车辆故障应急处置领导小组。

组长：段长、书记担任

常务副组长：主管安全副段长担任

副组长：各副段长担任

成员：各科室、车间负责人组成。

主要职责：

2.1.1负责提出完善本预案的建议和意见。

2.1.2负责车辆故障应急处置的组织领导和协调指挥。

2.1.3迅速调集应急处置人员，及时赶赴现场，准确判定

故障原因，快速实施抢修。

2.2应急处置领导小组下设应急管理办公室，主任由安

路科科长担任，副主任由各科室、车间负责人担任，地点设

置在安路科。

主要职责是：

2.2.1接到车辆故障通报后，快速集结人员、机具、材料

等，第一时间赶赴事发现场。

2.2.2及时查清故障原因，确定抢修方案，实施快速抢修。

2.2.3及时上报故障原因和应急处置情况。

2.3各车间要成立以车间主任、书记为组长，车间副主

任为副组长的故障救援、调查处理应急领导小组，负责本车

间的故障救援应急处理的领导指挥。

2.4应急处置区域划分。按各运用车间负责区域分别设

置主管应急处置负责人

3.故障信息报告与管理

3.1实行系统应急值班制度

3.1.1车辆处应急值班室设在车辆调度

3.1.2应急值班室设置在调度室要固定值班人员、地点及

值班电话。

3.1.3值班人员实行24小时应急值班，严禁擅离职守。

值班领导（干部）每日20：00前必须向路局应急管理办公

室和车辆处应急值班室报到，同时汇报所在位置，并确保手

机24小时处于开机状态。

3.2实行应急限时报告制度

3.2.1旅客列车途中发生车辆故障时，车辆乘务员必须

立即通知司机，并向车辆段调度报告，最迟不得超过发现故

障后10分钟。

3.2.2段调度接到段内（包括客车乘务员）报告的车辆故

障时，立即向安路科长、安全副段长和主管段长报告，必要

时报告段长、书记，并及时向铁路局车辆调度报告，最迟不

得超过接报后10分钟。