2022年中国新能源汽车OBC(车载充电机)行业全景速览.pdfVIP

2022年中国新能源汽车OBC（车载充电机）行

业全景速览

摘要：

发展背景：新能源汽车强劲发展，配备交流充电装置仍为重要充电方案

在政策大力支持及技术不断进步等因素影响下，中国新能源汽车供需两旺，电动化

进程持续加速，尤其是2021年以来，我国新能源汽车持续火爆。而新能源汽车充

电可分为交流充电（慢充）与直流充电（快充）两种，其中车载充电机为交流充电

方案必不可少的零部件，其装机量随着新能源汽车产销量的快速增长而扩大。

行业现状：装机量大幅提升，行业规模快速扩张

随着新能源汽车产销量的增长，OBC出货量大幅提升。2021年上半年新能源乘用车

OBC装机量已达2020年全年的89%。2022年上半年装机量为208.3万套，同比增

长1.1倍。目前国内车载充电机主流的为3.3KW和6.6KW，而国外如特斯拉采用的

是高功率充电机，功率达到10KW。根据中汽协数据：预测2022年中国新能源汽车

销量为500万辆，则2022新能源汽车OBC市场规模约为150亿元。

企业格局：市场以第三方供应商为主

目前，我国新能源汽OBC行业竞争企业主要可分为两类：一类为以比亚迪、特斯拉

为代表的整车制造商，此类整车厂由于从事新能源汽车业务较早，在早期缺乏第三

方供应商的行业背景下，形成了垂直一体化的供应链模式。一类为以威迈斯、英搏

尔为代表的第三方供应商，具备自研OBC产品能力、有技术积累与渠道优势，专注

于OBC产品的开发，可为主机厂直接供应。

发展趋势：产品将朝着集成化、高功率化方向发展

目前各企业纷纷加大对集成化产品的研发力度，将电驱、电源系统集成化，不仅可

以减小体积，符合汽车轻量化要求，助力新能源汽车提升续航能力；还能通过减少

使用汽车芯片、汽车零件数量从而降低生产。从功率方面来看，随着消费者对新能

源汽车续航里程的不断提升及电池容量的不断扩大，3.3KW、6.6KW车载充电机已

逐渐不能满足市场要求，尤其是在搭载800V高压平台系统的车型不断推出下，车

载充电机将逐步向22KW等高压大功率方向发展。

关键词：新能源汽车OBC发展背景、新能源汽车OBC行业现状、新能源汽车OBC企

业格局、新能源汽车OBC发展趋势

一、发展背景：新能源汽车强劲发展，配备交流充电装置仍为重要充电方案

1、车载充电机为交流充电方案必不可少的零部件

新能源汽车车载充电机（OBC）是指固定安装在电动汽车上的充电机，具有为电动

汽车动力电池安全、自动充满电的能力，充电机依据电池管理系统（BMS）提供的

数据，能动态调节充电电流或电压参数，执行相应的动作，完成充电过程。

新能源汽车充电可分为交流充电（慢充）与直流充电（快充）两种，其中直流充电

（快充）是利用外来的“直流充电桩”直接给动力电池充电，无需使用车载充电机；

而交流充电（慢充）则是将电网的交流供给车辆内部的车载充电机（OBC），OBC

转换为直流电，电能依次流经外部充电设备、车载充电机OBC、接着到电池、逆变

器、电机电控、减速箱、车轮，同时通过电池管理系统进行能量管理。

交流充电设施由于具有占地面积小、布点灵活、技术结构较简单、安装灵活、成本

较低、安全性高等优点，且占据了日常充电场景的绝大多数，具有广阔的应用空间；

从整车厂的角度而言，为满足用户充电场景的多样性，整车配备交流充电装置仍为

重要充电方案。截至2022年上半年，公共充电桩中，交流充电桩占比为56.5%。

2、中国新能源汽车供需两旺，带动车载充电机装机量增长

在政策大力支持及技术不断进步等因素影响下，中国新能源汽车供需两旺，电动化

进程持续加速，尤其是2021年以来，我国新能源汽车持续火爆，2022年行业发展

热度更上一层楼，2022年上半年中国新能源汽车产销量分别为266.1万辆、260.0

万辆，同比增长118.2%、115.0%。而车载充电机作为新能源汽车必不可少的核心

零部件，其装机量随着新能源汽车产销量的快速增长而扩大。

动力系统作为新能源汽车的核心功能模块之一，包括电驱动系统与电源系统两大类，

其中电源系统包含车载充电机（OBC）、DC-DC转换器和高压配电盒，是动力电池

组进行充电、电能转换及分配的核心部件，搭建了汽车内部的“能源网络”。

二、行业现状：装机量大幅提升，行业规模快速扩张

车载充电机是由输入端口、控制单元、功率单元、低压辅助单元和输出端口组成。

车载充电机内部有两大部分，充电机控制主板和电源部分（主回路）。

2021年8月发布，于2022年3月实施