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铁路供电系统实习总结

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铁路供电系统实习总结

我只有一篇机务系统的论文，不知道能不能帮到你，你看看修改下可以用

吗，这是我以前的。

一、实习的基本情况

由于学校的学习环境有限，主要学得的一些知识多在与书本，而在真正实

际操作上的历练与经验十分匮乏，不能够很好的满足以后实际工作的需要。会

有这样现象的出现，很大一部分原因是在学校学习，实践的太少，这也是为什

么我们要出去实习的缘由。由于我们刚进入铁路，实习是我们除了学习以外，

获得知识的另一条重要路线。就大方面说我们可以通过实习了解基本行车安全

知识，让我们可以更多的接触到机车，了解机车的结构和组成，培养我们的工

作的能力。同时，也培养我们这责任意识，上车首先要为我们身后的生命和财

产着想。就小方面说实习使我们在学校获得的理论知识能够同实际情况相结

合，同时专业实习又可以锻炼和培养我们业务素质和能力，提高自己实际的动

手能力，以及培养我们吃苦耐劳的精神。经过段教育科的安排，我们58名同学

于2月10号至5月31日，在济南机务段兖州段区进行乘务实习。

二、实习的内容和过程

我们来到兖州段区后，首先进行了《机务作业人身标准》和《生

产法》的学习。为了使我们在下一步的学习中，能更好了认识和理解，在杨帆

老师的组织带领下，我们参观了段运用、检修、监控、电气、小辅修车间。通

过参观，使我们对将要学习的东西有了直观的认识，也对我们今后的工作有了

一定得了解。然后经过安全技能考试合格后，安排我们跟车进行乘务实习。实

习的主要内容如下:

（1）在学习规章制度方面

通过学习机务作业人身标准、技规、行规，明白了要想在工作中保护

好在身安全，只有安规章上的规定作业。作为一名机车乘务员，在出勤值乘的

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时候，要严格按照规章规定：动车前，认真做好机车检查、给油等整备工作；

运行中，要认真了望，按规定鸣笛，集中精神，为自己和牵引的生命和财产安

全着想；下车时，要注意临线状态，看好车下地形。电力机车出库前，做好应

检查好各开关位置是否正常、做好高低压试验、各通风机状态是否良好、各风

管连接正常，不能为了节省时间，偷工减料，为旅客的生命和财产安全种下不

良因素。（2）制动机

无论是机车还是车辆，制动机都是必不可少的。当机车、车辆编组成列车

后，其各自的系统互相联系而构成一个统一的制动系统列车制动系统。他由人

为地产生列车减速力，并且通过控制这个力的大小从而控制列车减速或阻止它

加速运行的过程。而这个力的供应就是由制动机的充气、排气控制的。通过制

动机的冲排气从而产生缓解、制动和保压状态，使列车产生加速、减速和惰行

的状态。不但学习了制动机的基础知识，还学习了各个组成部件，以及各部件

在制动机运行中起到的作用，还有制动机在手柄个位置时的作用以及“五步

闸”和“七步闸”的检查方法和项目。（3）柴油机柴油机是内燃机车的动力系

统，没有额柴油机，机车放在那就是一追废铁。以前在学校学习柴油机的时

候，十分的抽象。经过在这实习，在车间看到真的柴油机之后，还真有点吃

惊，跟想象的太不一样了。通过实习，对柴油机的一些基本故障都能够了解和

解决，也熟悉了柴油机的组成和各部件的作用。通过柴油机运行时冒的烟能够

判断出故障的原因和解决方法，通过乘务实习，跟着师傅偶尔遇到的柴油机故

障，看着师傅熟练地解决故障，使我也加深了对柴油机的了