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2022年第02期（总第606期）｜中国公路

CHINAHIGHWAYVol.606No.022022

供需统计分析在农村公路发展趋势预判中的应用探究

刘杰

（秦皇岛市农村公路发展中心，河北秦皇岛066000）

摘要：农村建设发展是我国经济建设的重要组成部分，我国是农业大国，农产业种类及自然资源丰富，因此更应保持城乡共

同发展、同步经济建设的中心思想。农村公路建设是农村经济发展的基础，也是提升农村居民生活质量的重要保障，为了全面分

析我国农村公路发展具体情况，本文将以供需统计分析为基础，全面研判农村公路现状及未来需求。

关键词：供需统计分析；农村公路；供给效率；需求分析

当前，我国农村公路建设发展情况相对较好，伴随着设水平还有所欠缺。而从公路等级化率角度来看，我国农村公

经济的发展，农村公路建设也得到充分重视，农村公路网的路等级化率整体水平在83%左右，说明我国农村公路仍有部分

连通提升了其经济发展活力，为农村经济走出去提供了必要[2]

区域未达国家相关标准。

基础。从目前我国农村公路建设情况来看，未来发展过程中

应重点关注农村公路建设需求，以需为本分析如何达到供需二、农村公路供给效率

关系平衡。不论是公路建设还是国家经济发展，供需关系平（一）好路率、通畅率情况

衡都是保障整体效益的重点所在，而供需统计分析则是了解农村公路好路率和通畅率是衡量供给效率的核心指标，

供需关系现状的主要方式。为了进一步提升农村居民生活质所谓好路率是指在区域内公路整体里程中根据公路养护水平

量，促进农村经济发展，必须预判农村公路发展趋势，本文评定等级，在优良及以上的公路在总里程中的占比，好路率

详细总结分析了供需统计分析在预判研究中的应用。代表了农村公路整体养护水平，当前我国农村公路建设量相

对较大，但后期维护保养工作才是决定公路实际使用情况的

一.农村公路供给状况重要参数，依旧从东部、中部、西部来看，根据统计数据分

农村公路供给状况分析主要是了解当前农村公路建设发展析，采用MQI标准评价时，东部农村公路好路率为86.66%，

的基本情况，了解农村公路是否能够基本满足道路通行需求。中部为82.26%，西部为72%。由此可见东部、中部对于农村

在对该部分展开分析时，主要从公路铺装率以及公路等级化率公路的养护重视度更高，西部在公路铺装率本身较低的情况

这两个指标参数上衡量。所谓公路铺装率是指已经实施现代化下，维护保养工作不到位。通畅率是指公路已连通区域在全

混凝土或沥青改造，符合现代公路建设标准的公路在相关区域域内的占比，从通畅率角度上来看，乡镇级别的通畅率目前

公路总里程中的占比。而公路等级化率则是指相关区域内符合已接近99%，而村一级的公路通畅率则在95%左右，除一些条

国家相应公路建设标准的公路在全部里程中的占比，这两个关件比较极端或者经济发展状况极差的地区目前尚未完成公路

键参数是分析评价农村公路供给情况的重点内容。根据往年统连通外，乡镇公路新开公路建设数量已经较低，多数工作是

计数据来看全国东部、中部以及西部情况，东部地区农村公路实施既有工程的维保[3]。

铺装率为84.3%，中部地区农村公路铺装率为75.6%，而西部（二）供给效率分析

地区则只有54%左右[1]。充分说明，东部地区公路建设覆盖度较