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道路路基沉降观测方案--第1页
道路路基沉降观测方案
一、执行的标准及规范
1、《高速铁路工程测量规范》（TB10601-2009）
2、《高速铁路工程测量规范条文说明》（TB10601-2009）
二、路基沉降观测断面设置原则
1、路基沉降观测断面的设置及观测断面的观测内容根据沉降控
制要求、地形地质条件、地基处理方法、路堤高度、堆载预压等，具
体情况并结合施工工期确定，同时还需根据施工核对的地质、地形等
情况调整或增设。
2、观测断面一般按以下原则设置，同时满足设计文件要求：
（1）路基沉降观测断面沿线路方向的间距一般不大于50m；地
势平坦、地基条件均匀良好的路堑、高度小于5m的路堤可放宽到
100m；过渡段和地形地质条件变化较大地段应适当加密。
（2）一个沉降观测单元（连续路基沉降观测区段为一单元）不
少于2个观测断面。
三、路基沉降观测点设置原则
1、各部位观测点设在同一横断面上，这样有利于测点看护，便
于集中观测，统一观测频率，更重要的是便于各观测项目数据的综合
分析。
2、正线路堤地段，一般每100m设一个完整的沉降监测断面，
中间50m一个一般的沉降监测断面。过渡地段监测断面需加密。一
般桥路过渡段，在距台尾5m处各设一个完整的沉降观测断面，1m、
道路路基沉降观测方案--第1页
道路路基沉降观测方案--第2页
20m、30m等处各设一个一般的沉降观测断面；完整的沉降监测断面
除按过渡段及距离确定外，还应选择路基较高，或加固较深的断面。
四、观测元器件与埋设技术要求
测点及观测元器件的埋设位置按设计图进行，且标设准确、埋设
稳定。观测期间应对观测点采取有效的保护措施，防止施工机械的碰
撞，人为因素的破坏，务必使观测工作能善始善终，取得满意成果。
1、位移观测桩：位移观测桩采用C15钢筋混凝土预制，断面采
用15cm×15cm正方形，长度不小于1.5m，并在桩顶预埋半圆形不锈
钢耐磨测头。边桩埋置深度在地表以下不小于1.4m，桩顶露出地面
不大于10cm。埋置方法采用洛阳铲打入设计深度，将预制边桩放入
孔内，桩周以C15混凝土浇筑固定，确保边桩埋置稳定，位移观测
桩在一般路基填筑前埋设。
2、沉降观测桩：桩体选择Φ20mm不锈钢棒，顶部磨圆并刻画
十字线，底部焊接弯钩，待基床表层施工完成后（有堆载预压地段在
基床底层施工完成后）通过测量埋置在监测断面设计位置，埋置深度
0.3m，桩周0.15m用M30水泥砂浆锚固，高出埋设表面5mm，表面
做好防锈处理，完成埋设后按国家二等精密水准测量标准测量桩顶标
高作为初始读数。
3、沉降板：沉降板在地基处理完成后埋设。沉降板由底板、金
属测杆（φ40mm壁厚镀锌铁管）及保护套管（直径不小于φ75mm、
壁厚不小于4mm的硬PVC管）组成。底板尺寸为50cm×50cm，厚
度不小于1cm。按国家一等精密水准测量标准测量沉降板标高变化。
道路路基沉降观测方案--第2页
道路路基沉降观测方案--第3页
（1）沉降板埋设位置应按设计测量确定，埋设位置处可垫10cm
砂垫层找平，埋设时确保测杆与地面垂直。
（2）放好沉降板后，回填一定厚度的垫层，再套上保护套管，
保护套管略低于沉降板测杆，上口加盖封住管口，并在其周围填筑相
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