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海洋资源;陆地领土;;当前,随着陆地资源短缺、环境污染、生态破坏等问题的日益严峻,许多国家把目光投向海洋,加快了对海洋资源的研究、开发与利用。海洋空间是人类生存与发展的“第二空间”,不仅能够为人类提供发展空间,而且对沿海国家的安全也具有极为重要的战略意义。
;;1.海洋空间资源;2.开发方式;沿海离岸式生态型人工岛……集旅游度假、休闲体育、文化娱乐、商业居住为一体……将厦门湾两岸连为一体。;活动P78;1.描述永兴岛的地理位置及环境特征。
2.我国是如何充分利用永兴岛的空间资源的?;与陆地空间资源相比,海洋空间资源在利用方面有很多优势:
空间范围广阔,便于立体利用;
不与农争地,无须移民搬迁;
水下温度、压力相对稳定,适于仓储食品和危险品等;
海底隐蔽性强,适于建设发射基地等军事设施。
海洋空间资源利用也面临着许多困难:
海上活动要适应多变的海水运动和海洋气象状况;
深海活动要应对黑暗、高压、低温和缺氧等问题。
海水的腐蚀性、海洋生物的附着性、海冰的破坏性等,对工程设施结构和材料提出严格要求,并导致海洋空间资源利用技术复杂、造价高、风险大。
;(1)跨海(江)大桥:①造价较高,施工有难度,工程风险较小;②交通量大,运行费用较低;③通车受大风、暴雨、浓雾限制;④占有海、江面和空间,限制港口和航运发展(桥墩与航船有碰撞隐患);⑤海水腐蚀性强。
(2)海(江)底隧道:①造价较低,施工难度大,工程风险较大;②交通量小;③运行费用较高;④全天候通行,对海、江面和空间没有影响,不影响航运;⑤需完善通风措施。
(3)地铁:①少占地面空间,节约城市用地。②缓解地面交通紧张状况。③地铁受其他交通影响小,运行速度快,运输效益高。
;祖国,我在战位守护您;;;防空识别区是指一国基于空防的需要,单方面所划定的空域。一般来说,设置防空识别区的主要目的是防止属性不明的飞机或航空器侵犯主权国的领空,提示或警告进入防空识别区的他国航空器不要误入或闯入主权国的领空。
第二次世界大战以后,美国首先提出了???空识别区的概念。目前,美国、加拿大、澳大利亚、韩国、日本等20多个国家和地区都划定了防空识别区。从防空识别区的设立区域来看,通常以一国领海基线、国境线、实际控制线为基准,达到雷达探测的最大距离,一般要超出专属经济区、国境线、实际控制线范围。需明确的是,防空识别区是位于领空之外的空间,不属于国家主权范围。
;图2-66世界主要海洋运输航线示意;阅读P81;图2-68马六甲海峡地理位置;北大西洋航线;北大西洋航线是航线中最繁忙的航线之一,因为北大西洋航线连接了世界上工业发达的两个地区,北美和欧洲因为经济发达彼此之间的贸易往来频繁,它由美国,加拿大海岸,横跨了整个北大西洋直至英国,又分成南北两线,南线南线沟通西欧或入地中海到达南欧、北非各国,北线入波罗地海,连接中欧和北欧诸国,世界上至少有三分一的航船要经过这条航线,可想这条航线有多么繁忙。;苏伊士运河航线是一条海平面的水道,在埃及贯通苏伊士海峡,沟通地中海与红海,提供从欧洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近的航线,也是一条比较繁忙的航线之一,它可以说是亚洲和非洲的分界线,另外也是亚洲、非洲、欧洲三个地区的货运主要通道,运河北起塞得港南至苏伊士城,长190千米,在塞得港北面掘道入地中海至苏伊士的南面。;;苏伊士运河位于埃及境内,是连通欧、亚、非三大洲的主要国际海运航道。运河连接红海与地中海,将大西洋、地中海与印度洋连接起来,大大缩短了亚欧之间的航程。苏伊士运河几经改造,通航能力逐步增强,现每年都要过往大量国际船只,实属世界海运咽喉所在。
(2)苏伊士运河对埃及的发展和开放有何重要意义?;好望角在非洲大陆西南端,有一处极其险要的石质岬角,这就是著名的好望角。在苏伊士运河通航前的300多年里,好望角是欧亚间航船的必经之地,好望角的航线被西方国家称为海上生命线,今天仍是世界交通和战略的要地。附近的开普敦商港和西豪斯敦车港均为天然深水良港。但由于地处印度洋暖流和本格拉寒流的交汇处,这里流浪涵涌,多暴风兩,至今仍是世界上著名的危险海域之船只在此遇险失事的情况仍时有发生。;北美各国同东亚、东南亚国家间的国际贸易航线。随着亚太地区经济的崛起,这条航线上的贸易量逐年增加。指由东南亚国家、东亚国家各港,横渡北太平洋至美、加西岸各港。该航线随季节也有波动,一般夏季北移,冬季南移,以避北太平洋的海雾和风暴。;航线中有两个世界上最具有战略意义的人工水道,一个是巴拿马运河,另外一个就是苏伊士运河,巴拿马运河也是世界上第二长的运河,第一是中国京杭大运河,巴拿马运河全长81.3千米,水深13-15米河宽150-304米左右,整个运河的
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