路面结构荷载及材料.pdfVIP

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第七章

交通荷载环境因素和力学参数

河南城建学院交通工程系

尹振羽

zhenyuyin@hncj.edu

.

主要内容

u第一节路面结构及其分StructureandCategory

u第二节环境因素对道路的影响EnvironmentalImpact

u第三节交通荷载参数TrafficParameters

u第四节路面结构设计参数StructureDesignParameters

u第五节路面材料的累积变形与疲劳破坏AccumulativeDeformation

andFatigueBroken

.

第一节路面结构及其分

u1、沥青路面(AsphaltPavement

p柔性基层沥青路面(Asphaltpavementwithflexiblebase

p半刚性基层沥青路面(Asphaltpavementwithsemi-rigidbase

p刚性基层沥青路面(Asphaltpavementwithrigidbase

p全厚式沥青路面(FullDepthasphaltpavement

.

第一节路面结构及其分类

u2、我国常用的高速公路沥青路面的结构

(A级或改性)沥青AC-13Sup-13SMA-134cm

(A级或B级或改性)沥青AC-20Sup-196cm-8cm

(A级或B级)沥青AC-25Sup-256cm-8cm

水泥稳定碎石或二灰碎石30cm-40cm

二灰土或石灰土20cm-40cm

土基

半刚性基层沥青路面结构

.

第一节路面结构及其分类

u3、水泥混凝土路面〔水泥路面〕

u普通混凝土〔JPCP〕

u钢筋混凝土〔JRCP〕

u连续配筋混凝土〔CRCP〕

u钢纤维混凝土

u预应力混凝土、装配式混凝土、碾压混凝土

.

第一节路面结构及其分类

◆4、路面的结构层次与材料要求

由于行车荷载、自然因素等对路面的影响随深度的增加而逐渐减弱,路面的强度、抗变形能力和稳定性也应随深度而逐渐降低要求,因此,路面的结构应分层铺筑、分为假设干层次结构,并

按各结构层次的特定状况进行相应的材料要求。

.

第一节路面结构及其分类

◆4、路面的结构层次与材料要求

路面结构按照使用要求、受力状况、土基支承条件和

自然因素影响程度的不同分成假设干层次,通常按照各

个层位功能的不同划分为面层、基层和路基三个层次,

基层中包括底基层在内。

面层:直接同行车荷载、大气接触,承受较大的行车

荷载作用〔包括冲击〕,同时受到降水、气温等的影响。.

第一节路面结构及其分类

◆4、路面的结构层次与材料要求

基层:主要承受由面层传来的车辆荷载垂直力并将其扩散到下面的垫

层及土基,是路面结构的主要承重层〔对于沥青路面〕或重要功能层〔

对于水泥砼路面〕,因此,它也应具有足够的强度与刚度,并应具有良

好的扩散应力的能力;基层受大气影响较面层小,但仍可能被面层渗入

雨水浸湿或地下水影响,也可受温度影响变形,因此仍应具有足够的水

温稳定性;同时,为保证面层平整,它还应具有较好的平整度。

路基垫层

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