2024年二建市政实务案例.docx

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【案例l】

背景资料:

某都市主干道路改扩建工程,线路長度1.98km;随路敷设雨、污水和燃气管线,道路面层為200mm厚的改性沥青混合料,基层為360mm厚水泥稳定碎石,底基层300mm厚石灰土。施工紅线范围内需拆迁较多房屋,协议工期為当年5月16曰至9月15曰。

由于该工程施工环境复杂,管线与道路施工互相干扰,現场发生如下事件:

1.根据管线施工需处理地下障碍物的状况,项目技术负责人编制施工组织设计变更方案,经项目经理审批后执行。

2.為保障摊铺水泥稳定碎石基层的施工进度,在現场大量暂存水泥稳定碎石,摊铺碾压時已超过24h。由于层厚过厚,故采用分层摊铺,為防止水分蒸发,第一层摊铺完之后,随既摊铺第二层。基层成型后,发現水泥稳定碎石基层表面松散,骨料明显离析。

3.為防止刮风扬尘,現场对基层采用洒大水方式,碾压后发現表面不平整,局部有水渍和坑凹現象,現场采用薄层贴补石灰粉煤灰稳定碎石进行找平,保障基层的平整度。

4.為保证沥青路面施工正常进行,规定厂家加大改性沥青混合料生产量,储存量保证两天的摊铺量。摊铺時,采用梯队作业,故纵缝采用热接缝,横缝采用平接缝。横缝施工時,用机械切割不平整面,清除泥水,干燥后涂刷粘层油,铺筑新料,施工队采用轮胎压路机碾压,先纵向碾压,再横向碾压。

问題:

1.旋工组织设计变更审批程序与否妥当?如不妥当,写出对的审批程序。

2.水泥稳定碎石的施工与否对的?如不对的,写出对的做法。

3.指出碾压过程有哪些违规之处?有什么重要危害?

4.請指出沥青路面施工錯误及对的做法。并论述路面纵向接缝怎样处理?

5、沥青路面施工质量验收的主控项目有哪些?

答案:

1.不妥当。项目部编制了施工组织设计变更方案,但审批程序不符合规定。

对的做法:施工组织设计编制后应由项目部上一级技术负责人审批,有变更時要办理变更手续,其变更手续仍由原审批单位签认。

2.不对的。厂拌水泥稳定碎石混合料,自拌合开始至摊铺有時限规定,不超过3h。

对的做法:拌成的混合料堆放時间不得超过24h,否则将影响石灰粉煤灰稳定碎石混合料的强度,失水后再碾压将影响基层的质量。

3.有两处违反施工技术规程规定:

(1)為防止扬尘,对基层洒大水;

(2)采用薄层贴补方式进行找平。

其危害重要有:

(1)对基层洒大水,变化石灰粉煤灰稳定碎石的含水量,将影响压实度,水渍集中处还也許导致翻浆。

(2)采用水泥稳定碎石薄层贴补方式进行找平,将破坏厚360mm道路基层的整体性,投入使用后当重车碾压時,薄层将脱落,甚至导致路面沥青混凝土的破损。

4.改性沥青混合料的储存時间不适宜超过24h,以防結块。

路面碾压宜采用振动压路机或钢筒式压路机,不适宜采用轮胎压路机,以防沥青混合料被搓擦挤压上浮,导致构造深度减少或泛油。

横缝先横向碾压,再纵向碾压。

热接缝将已摊铺部分留下10-20cm宽暂不碾压,作為后续部分的基准面,然后跨缝压实。

5、主控项目有原材料、混合料、压实度、弯沉、面层厚度。

背景资料:

某道路工程属都市次干路,長3800m,路宽16.5m,位于都市环路以内,设计构造為:30cm厚9%石灰土处理土基,12%石灰土底基层,35cm厚水泥稳定碎石基层,12cm厚沥青混凝土面层。

施工项目部编制施工组织设计后,做了某些必要的技术准备工作,经技术交底后开始道路施工。

受都市交通管制和环境保护规定,水泥稳定碎石基层拌合站设在郊区,采用夜间运送、白天摊铺方式,碾压成型后发現水泥稳定碎石基层局部表面松散。

由于拆迁延期,有一段沥青混凝土路面延至十二月上旬摊铺,项目部选择白天气温较高,约在5~8℃時段,采用提高沥青混凝土出厂温度到180℃,运送中覆盖保温等措施,摊铺碾压沥青混凝土成型。

沥青混凝土面层竣工后,施工单位进行了外观检查,沥青表面平整,没有脱落、推挤等現象,通过检测弯沉值、平整度、中线高程、横坡等项目,合格率到达98%,施工单位认為工程质量检查合格。

项目部在工程施工所有完毕后,根据施工进度计划和施工进度计划调整资料编制了进度控制总結,并上报企业工程管理部。

问題:

1.项目部技术准备工作包括哪些内容?

2.试分析水泥稳定碎石表面松散的原因?

3.冬季铺油作法与否妥当?如必须在冬期施工時,写出对的作法。

4.沥青面层检测项目与否齐全?判断為合格的根据包括哪些项目?

5.编制进度控制总結的根据与否齐全?如不全,补充完整。

答案解析提醒

1.施工技术准备包括:熟悉设计文献、编制施工组织设计、进行技术交底、現场测量放样等。

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